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2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷，管板一頭固定，一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過(guò)程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
韶關(guān)|BR1.6-400,四次流冷卻器
修復(fù)材料的使用范圍有一定的限制，不同的情況選用不同的修復(fù)材料。不合適的材料或不正確的修補(bǔ)方法將導(dǎo)致鋼基體的腐蝕，造成搪玻璃襯里進(jìn)一步腐蝕。由于形成原電池而造成高級(jí)合金鋼配件和修復(fù)材料失效。搪玻璃設(shè)備上經(jīng)常要用到插管、溫度計(jì)套管和閥門(mén)等附屬件，這些部件的材料一般為2號(hào)合金，鎳基合金或不銹鋼，這些附件和水溶液、修復(fù)材料鉭一起形成了原電池，從而引起附件的電化學(xué)腐蝕，更嚴(yán)重的是，如果這些附件為陰極，就會(huì)產(chǎn)生激發(fā)氫，從而導(dǎo)致修補(bǔ)材料鉭的脆化。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí)，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開(kāi)展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過(guò)程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機(jī)械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過(guò)油和冷水換熱，從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類(lèi)，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門(mén)普遍采用的熱交換裝置 .韶關(guān)|BR1.6-400,四次流冷卻器冶金工業(yè)產(chǎn)品繁多，生產(chǎn)流程各成系列，排放出大量廢水，是污染環(huán)境的主要廢水之一。冶金廢水的主要特點(diǎn)是水量大、種類(lèi)多、水質(zhì)復(fù)雜多變。按廢水來(lái)源和特點(diǎn)分類(lèi)，主要有:冷卻水,酸洗廢水，除塵和煤氣、煙氣洗滌廢水，沖渣廢水以及由生產(chǎn)工藝中凝結(jié)、分離或溢出的廢水等。冷卻水的處理冷卻水在冶金廢水中所占的比例大。鋼鐵廠的冷卻水約占全部廢水的7％。冷卻水分間接冷卻水和直接冷卻水。間接冷卻水，如高爐爐體、熱風(fēng)爐、熱風(fēng)閥、煉鋼平爐、轉(zhuǎn)爐和其他冶金爐爐套的冷卻水，使用后水溫升高，未受其他污染，冷卻后，可循環(huán)使用。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門(mén)類(lèi)眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類(lèi)，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器（簡(jiǎn)稱(chēng)風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次，對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備（如工程機(jī)械）來(lái)說(shuō)，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 韶關(guān)|BR1.6-400,四次流冷卻器主要參數(shù)及技術(shù)性能：1.稱(chēng)量范圍：1t、15t。稱(chēng)量方式：雙向全自動(dòng)轉(zhuǎn)向架動(dòng)態(tài)稱(chēng)量。稱(chēng)量車(chē)速:：3～2km/h.。高通過(guò)車(chē)速：4km/h。稱(chēng)量精度：優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)JJG234-9《動(dòng)態(tài)稱(chēng)量天平秤檢定規(guī)程》要求的允差規(guī)定。輸出方式：彩色顯示器顯示，打印機(jī)打印，磁盤(pán)存儲(chǔ)器數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，顯示、打印數(shù)據(jù)均實(shí)現(xiàn)漢字表格化。根據(jù)《動(dòng)態(tài)稱(chēng)量天平秤檢定規(guī)程》的要求，每一列動(dòng)態(tài)檢衡車(chē)為五節(jié)，按照一定規(guī)律編組并與動(dòng)力機(jī)車(chē)聯(lián)掛，然后以規(guī)定允許的車(chē)速和運(yùn)行方式在地磅稱(chēng)重臺(tái)面上往返通過(guò)，取得十組以上的數(shù)據(jù)，然后以均方根的方法計(jì)算系統(tǒng)誤差，并用硬件或軟件調(diào)整的方法,使系統(tǒng)誤差的大與小均值近似為零。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 韶關(guān)|BR1.6-400,四次流冷卻器
