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2LQFW型冷卻器可非標訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結構及機械脹管等先進制造工藝，因而具有結構新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點。
該冷卻器采用雙聯(lián)結構，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構成，一只工作，一只備用，每個冷卻器能承擔整個系統(tǒng)的冷卻負荷，管板一頭固定，一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質,根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
萊蕪|SGLL5-50/1.0L,雙聯(lián)油冷卻器
儀器儀表元器件：十五及21年以前，盡快開發(fā)出一批適銷對路、市場效果好的產(chǎn)品，品種占有率達到7%～8%，產(chǎn)品市場占有率達到6%以上。通過科技公關、新品開發(fā)，使產(chǎn)品質量水平達到2世紀9年代末水平，部分產(chǎn)品接近國外同類產(chǎn)品先進水平。信息技術電測儀器：主要發(fā)展電測儀器軟件化智能化技術、總線式自動測試技術、綜合自動化測試系統(tǒng)、新型元器件測量技術及測試儀器、在線測試技術、信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品測試技術、多媒體測量技術以及相應測試儀器、用電監(jiān)控管理技術等。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強制流動的冷空氣進行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續(xù)進行正常運轉，使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱，從而冷熱交換達到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質，不同的液壓油工作領域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達到降溫的目的。冷卻器是換熱設備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .萊蕪|SGLL5-50/1.0L,雙聯(lián)油冷卻器偏心部分須精加工、熱處理、軸承襯瓦用巴氏合金澆注。偏心軸一端裝帶輪，另一端裝飛輪。鄂式破碎機必備部件四：調節(jié)裝置調節(jié)裝置有楔塊式，墊板式和液壓式等，一般采用楔塊式，由前后兩塊楔塊組成，前楔塊可前后移動，頂住后推板；后楔塊為調節(jié)楔，可上下移動，兩楔塊的斜面倒向貼合，由螺桿使后楔塊上下移動而調節(jié)出料口大小。小型鄂式破碎機的出料口調節(jié)是利用增減后推力板支座與機架之間的墊片多少來實現(xiàn)。鄂式破碎機必備部件五：飛輪鄂式破碎機的飛輪用以存儲動鄂空行程時的能量，再用于工業(yè)形成，使機械的工作符合趨于均勻。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應爐及中頻爐等大電器設備配套作為冷卻保護付機的純水、水風、油水、油風冷卻裝置。
風冷式油冷卻器（簡稱風冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點是熱交換器芯體的油通道和風通道均設換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質進行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護簡便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對系統(tǒng)造成嚴重的毀壞。其次，對于需要變換工作地點的設備（如工程機械）來說，不需考慮水源的供應，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 萊蕪|SGLL5-50/1.0L,雙聯(lián)油冷卻器檢測潤滑油油溫是否達到3℃。若不到3℃，就應打開電加熱器進行加熱，同時可啟動油泵，使?jié)櫥脱h(huán)溫度均勻升高。油泵啟動運行后，將能量調節(jié)控制閥處于減載位里，并確定滑閥處于零位。調節(jié)油壓調節(jié)閥使油壓達到.5～O.6MPa。閉合壓縮機電源，啟動控制開關，打開壓縮機吸氣閥，經(jīng)延時后壓縮機啟動運行，在壓縮機運行以后進行潤滑油壓力的調整，使其高于排氣壓力.15～.3MPa。閉合供液管路中的電磁閥控制電路，啟動電磁閥向蒸發(fā)器供液態(tài)制冷劑，將能量調節(jié)裝置置于加載位置，并隨著時間的推移，逐級增載。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風冷卻器 萊蕪|SGLL5-50/1.0L,雙聯(lián)油冷卻器
