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PP濾芯也叫做PP熔噴濾芯，熔噴過濾芯由聚丙烯超細纖維熱熔纏結制成，纖維在空間隨機形成三維微孔結構，維孔孔徑沿濾液流向呈梯度分布，集表面、深層、精精過濾于一體，可截留不同粒徑的雜質。濾芯精度范圍0.5－100μm，其通量是同等精度峰房濾芯的1.5倍以上，可配置不同型號的端蓋接頭，滿足各種工程安裝的需要。
線繞濾芯由具有良好過濾性能的紡織纖維紗線精密纏繞在多孔骨架上精制而成的。其紗線材料有丙綸纖維、晴綸纖維、脫脂棉纖維等。纏繞時通過控制紗線的纏繞松緊度和稀密度，可以制成不同精度的過濾芯，能有效去除各種液體的懸浮物、顆粒雜質等，對各種液體有較高的凈化效果。
折疊式微孔濾芯折疊式微孔濾芯采用聚丙烯(Polypropylene)熱噴纖維膜，尼龍(Nylonb)聚四氟乙烯(PTEE)微孔濾膜等為過濾介質制作成的精密過濾器件，具有體積小，過濾面積大，精度高等優點。過濾精度范圍可從0.1μm至60μm。濾芯端蓋密封及整體結構連接均采用熱熔粘接。濾芯接頭為通用的三種型式:222接頭、226接頭、平口。產品在出廠前均經過嚴格的完整測試，以確保產品的性能穩定。
927104過濾器濾芯，派克過濾器濾芯，液壓油濾芯



離心式機油濾清器有一個轉子套在一支軸上，并有兩個噴射方向相反的噴嘴，當油進入轉子從噴嘴上出來時，轉子便飛快地轉動，使轉子體內的油得到清潔，油中的雜質被離心甩到轉子內壁上，噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機油濾器的特點是性能穩定，結構可靠，沒有需要更換的濾芯，只要定期拆卸轉子，清潔沉積在轉子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發動機等同。它的不足在于結構復雜，價格較高、笨重等，對使用人員有較高的技術要求。
全流式機油濾清器，如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等，對進入系統的全部機油進行過濾。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的百分之十的機油。分流式機油濾清器都是精濾器，它一般與全流式聯用。小功率的發動機大多只采用全流式濾清器，功率較大的柴油機多采用全流加分流過濾裝置。

過濾器濾芯的標準：
ISO2491 濾芯 - 抗破裂實驗
ISO2492 濾芯 - 結構完整性實驗
ISO2493 濾芯 - 材料與液體相容性實驗
ISO3723 濾芯 – 端向負荷實驗方法
ISO3724 濾芯 – 濾芯疲勞特性的測定
ISO3968 濾芯 – 壓差流量特性的測定
927104過濾器濾芯，PARKER液壓濾芯，過濾器濾芯


過濾一過濾基本原理1．過濾過濾是在外力作用下，使懸浮液中的液體通過多孔介質的孔道，而懸浮液中的固體顆粒被截留在介質上，從而實現固、液分離的操作。說明①其中多孔介質稱為過濾介質；所處理的懸浮液稱為濾漿；濾漿中被過濾介質截留的固體顆粒稱為稱為濾餅或濾渣；通過過濾介質后的液體稱為濾液。②驅使液體通過過濾介質的推動力可以有重力、壓力（或壓差）和離心力；③過濾操作的目的可能是為了獲得清凈的液體產品，也可能是為了得到固體產品。④洗滌的作用：回收濾餅中殘留的濾液或除去濾餅中的可溶性鹽。2．過濾介質過濾介質起著支撐濾餅的作用，并能讓濾液通過，對其基本要求是具有足夠的機械強度和盡可能小的流動阻力，同時，還應具有相應的耐腐蝕性和耐熱性。