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日本旭化成代理商Tenac POM LA543阻燃 高粘度

POM TENAC LA543特點(diǎn)

（1）POM加工前可不用干燥,在加工過(guò)程中進(jìn)行預(yù)熱(80℃左右),對(duì)產(chǎn)品尺寸的穩(wěn)定性有好處.

（2） POM的加工溫度很窄(0～215℃),在炮筒內(nèi)停留時(shí)間稍長(zhǎng)或溫度超過(guò)220℃時(shí)就會(huì)分解,產(chǎn)生刺激性強(qiáng)的甲醛氣體.

（3） POM料注塑時(shí)保壓壓力要較大(與注射壓力相近),以減少壓力降.螺桿轉(zhuǎn)速不能過(guò)高,殘量要少;

（4） POM產(chǎn)品收縮率較大,易產(chǎn)生縮水或變形.POM比熱大,模溫高(80～100℃),產(chǎn)品脫模時(shí)很燙,需防止傷手指.

（5） POM宜在“中壓、中速、低料溫、較高模溫”的條件下成型加工,精密制品成型時(shí)需用控制模溫

（6）具高機(jī)械強(qiáng)度和剛性

（7）最高的疲勞強(qiáng)度

（8）環(huán)境抵抗性、耐有機(jī)溶劑性佳

（9）耐反覆沖擊性強(qiáng),良好的電氣性質(zhì),復(fù)原性良好,具自已潤(rùn)滑性、耐磨性良好,尺寸安定性優(yōu).

POM注塑工藝：
POM塑料在注塑的時(shí)候，我們也要注意些問(wèn)題，由于它是結(jié)晶性的塑料，有明顯的熔點(diǎn)，加工的溫度也有控制，它不吸水，由于耐酸性差，也不要用酸性燃料染色。POM屬結(jié)晶性塑料當(dāng)溫度超過(guò)一定限度或熔體受熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)引起分解，銅是POM降解催化劑，與POM熔體接觸的部位應(yīng)避免使用銅或銅材料。

聚甲醛是一種表面光滑、有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，薄壁部分呈半透明。燃燒特性為容易燃燒，離火后繼續(xù)燃燒，火焰上端呈黃色，下端呈藍(lán)色，發(fā)生熔融滴落，有強(qiáng)烈的刺激性甲醛味、魚(yú)腥臭。聚甲醛為白色粉末，一般不透明，著色性好，比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收縮率1.2-3.0%，成型溫度170-200℃，干燥條件80-90℃2小時(shí)。POM的長(zhǎng)期耐熱性能不高，但短期可達(dá)到160℃，其中均聚POM短期耐熱比共聚POM高10℃以上，但長(zhǎng)期耐熱共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。可在-40℃～100℃溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用。POM極易分解，分解溫度為280℃，分解時(shí)有刺激性和腐蝕性氣體發(fā)生。故模具鋼材宜選用耐腐蝕性的材料制作。 pom力學(xué)性能 POM強(qiáng)度、剛度高，彈性好，減磨耐磨性好。其力學(xué)性能優(yōu)異，比強(qiáng)度可達(dá)50.5MPa，比剛度可達(dá)2650MPa，與金屬十分接近。

POM應(yīng)用領(lǐng)域：
因POM強(qiáng)度高、質(zhì)輕，常用來(lái)代替銅、鋅、錫、鉛等有色金屬，廣泛用于工業(yè)機(jī)械、汽車(chē)、電子電器、日用品、管道及配件、精密儀器和建材等部門(mén)。POM在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用量約占總需求量的15%。聚甲醛具有很好的自潤(rùn)滑性和優(yōu)異的耐磨和剛性，它是目前理想的用來(lái)代替銅、鋁等有色金屬及合金制品的工程塑料[13]，用來(lái)制造高功能、重量輕的零部件。據(jù)報(bào)導(dǎo)，日本每臺(tái)汽車(chē)平均要用1.2kg的POM，汽車(chē)工業(yè)的消費(fèi)量占全部POM消費(fèi)的28%。POM代替銅制作汽車(chē)上的半軸、行星齒輪等不但節(jié)約了銅，而且提高了使用壽命。在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)，杜邦公司的Delrin560HD的耐熱柴油性能優(yōu)異，在100℃下經(jīng)過(guò)30個(gè)小時(shí)的接觸后，Delrin560HD仍可保持起始質(zhì)量的98%。其潛在應(yīng)用還包括燃油泵汀槽、加燃油裝置、連接器和油箱凸緣。導(dǎo)電聚甲醛用于汽車(chē)燃油系統(tǒng)和齒輪。還可以制造散熱器水管閥門(mén)、散熱器箱蓋、冷卻液的備用箱、水閥體、燃料油箱蓋、水本葉輪、氣化器殼體、油門(mén)踏板等零件。

唐；15051689589