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公司介紹：

    河北冀力重型機械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)性的高素質(zhì)企業(yè)，主要從事生產(chǎn)玻璃鋼格柵、玻璃鋼電纜槽、海西圓塔填料、冷卻塔噴頭等設(shè)備。海西圓塔填料在使用的過程中，設(shè)置了備用的流通措施，防止空氣與填料底至水面短路，為廣大客戶帶來了方便。

海西圓塔填料介紹

    “S”波淋水填料充分利用梯形斜波的合理規(guī)劃準(zhǔn)則，一起添加水膜截流的次數(shù)，使水膜屢次重新分配，且能趨于均勻。添加豎向凸紋停留波，進步水膜橫向分散才能，能使在填猜中水氣熱質(zhì)交流更充分，一起使水膜下泄速度減緩，延長熱質(zhì)交流時刻，進步冷卻作用。填料片距大，單位體積重量輕，可防止污染物阻塞。水氣觸摸面積大，流程長，橫向分散才能搶，使水膜散布更均勻。拼裝質(zhì)量輕，載荷強度高。

海西圓塔填料作用

    1、構(gòu)成水滴，淋水填料能夠把冷卻的水構(gòu)成一層水滴。
    2、水膜，淋水填料能夠把冷卻的水構(gòu)成一層水膜。
    3、濺灑，淋水填料能夠?qū)掖螢R灑需求冷卻的水。
    4、熱交換，淋水填料能夠促進水和空氣的熱交換。
    5、觸摸面積，淋水填料能夠增加水和空氣的觸摸面積。

產(chǎn)品安裝更換

    1、海西圓塔填料應(yīng)根據(jù)設(shè)計、安裝要求來進行組裝。海西圓塔填料成型片的設(shè)計長度一般分為1.0，1.25，1.5，2.0M四個規(guī)格，供給不同工程設(shè)計來選用。為了方便安裝檢修，每個單元組裝塊體積不能超過0.5M3。
    2、海西圓塔填料采用粘結(jié)式組裝時，應(yīng)該在平整地面上進行，現(xiàn)場的環(huán)境溫度不能夠低于5℃。裝完一組后必須立即用平鋼板壓緊它，防止因成型片本身的翹曲而成脫膠，在粘結(jié)劑干燥固結(jié)后方可挪動位置置于平整的地面上，堆放高度不宜超過2M。防止長期曝曬。
    3、應(yīng)根據(jù)塔內(nèi)平面布置情況，有計劃地切割小塊填料填充不規(guī)則空隙。組裝塊之間應(yīng)擠緊填滿。填料與塔壁、豎井、柱梁之間也應(yīng)擠緊填滿，最大縫隙不得超過20MM。
    4、安裝時要注意組裝塊上下方向性，每層頂面要鋪放平整，層間要清理干凈，不得有雜物堵塞。
    5、安裝、檢修及其它工作需要在填料上作業(yè)時，必須鋪上平板進行，嚴(yán)禁直接踩踏。
    6、在施工、組裝、安裝過程中，嚴(yán)禁在填料上方進行焊接作業(yè)，必要時應(yīng)采取防火措施。
    7、安裝時應(yīng)派專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)密組織，隨時檢查，確保安裝質(zhì)量。

冷卻塔填料損壞和老化會造成冷卻能力下降

    本文根據(jù)近15年來冷卻塔在首都機場集中制冷系統(tǒng)中的實際應(yīng)用，介紹了由于先前對于冷卻塔運行、維護工作重視程度不夠?qū)е吕鋮s塔效率下降，制約了整個制冷系統(tǒng)的正常運行，能源利用率大幅降低，后通過對冷卻塔進行更新，集中制冷系統(tǒng)整體效率提升的實例。針對冷卻塔改造前后不同效率的逆流式和橫流式冷卻塔在實際使用中對集中制冷系統(tǒng)和設(shè)備的影響進行分析，通過實際生產(chǎn)效果對比和經(jīng)濟性分析說明冷卻塔在集中制冷系統(tǒng)中的重要作用。
    冷卻能力下降對制冷系統(tǒng)的影響。首都機場集中制冷站原使用的逆流式冷卻塔9座，額定參數(shù)：在大氣濕球溫度27.5℃的條件下，進塔水溫37.5℃；出塔水溫32.0℃。經(jīng)過若干年的使用而疏于管理與維護，冷卻塔填料和零部件存在較大面積的損壞和老化，在而后的實際使用發(fā)現(xiàn)該型冷卻塔工作參數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離設(shè)計值，尤其在北京的七月、八月（高溫高濕階段），冷卻塔絕大多數(shù)運行時間不能滿足使用要求；在六月、九月，半數(shù)以上運行時間不能滿足使用要求。具體表現(xiàn)為冷卻塔冷卻能力不足，特別是當(dāng)悶熱天氣時，冷卻能力嚴(yán)重不足，冷卻水一般工況：進塔38℃-出塔35℃=溫差3℃；換熱效果較差時：進塔38℃-出塔36℃=溫差2℃，甚至出現(xiàn)溫差小于2℃的現(xiàn)象。
    在該制冷系統(tǒng)中，循環(huán)冷卻水采用工頻泵驅(qū)動輸送，流量為恒定值。因此根據(jù)公式：Q=c×m×Δt=c×ρ×V×Δt其中：Q—熱量；C—水比熱；m—質(zhì)量流量；ρ—水密度；V—體積流量；Δt—溫差；可知，冷卻水體積流量V恒定時，理想工作狀態(tài)下冷卻水的溫差Δt與冷卻負(fù)荷Q呈正比。由于冷卻塔冷卻能力與吸收式制冷機的制冷量呈正比，因此冷卻塔的溫差越小，制冷機的制冷能力就越差。據(jù)有關(guān)資料介紹，對于冷卻水先進吸收器再經(jīng)過冷凝器的溴化鋰吸收式制冷機，冷卻水進口溫度每變化1℃時，制冷量約變化5%~6%。通過該年度生產(chǎn)統(tǒng)計可知，冷卻水溫度從額定工況32℃上升到工作工況36℃，單臺制冷機制冷量至少下降20%。該年因冷卻水溫高造成的制冷機效率下降，但是為保證冷負(fù)荷需求，則需要靠增加冷機數(shù)量彌補冷量，同時增加配套輔機設(shè)備，造成生產(chǎn)能耗、輸送能耗的上升。

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