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湖南唯違智能科技有限公司是一家以人臉識(shí)別、物體識(shí)別、智能視頻處理等技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力，結(jié)合國(guó)家平安城市，大數(shù)據(jù)應(yīng)用，云計(jì)算，智能交通等政策導(dǎo)向，延伸產(chǎn)品覆蓋面，形成以技術(shù)為核心，提供端到端的系統(tǒng)級(jí)解決方案，并結(jié)合行業(yè)客戶需求，不斷開發(fā)滿足市場(chǎng)需求的創(chuàng)新產(chǎn)品為各行業(yè)提供智能化、信息化建設(shè)的技術(shù)服務(wù)型企業(yè)。
公司產(chǎn)品主要包括人臉識(shí)別企業(yè)智能化管理系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別智能預(yù)jing圖偵系統(tǒng)、智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、智能門禁通道管理系統(tǒng)等。
唯違智能深挖需求、廣納人才、細(xì)研技術(shù)、誠(chéng)做服務(wù)，努力為客戶提供業(yè)內(nèi)最完善的解決方案，爭(zhēng)做智慧城市現(xiàn)代化建設(shè)中的主力。婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技
湖南唯違智能科技有限公司
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地址：湖南省長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)望城坡街道南園路大壩咀小區(qū)

   隨著現(xiàn)在科技的迅速發(fā)達(dá)，車牌識(shí)別系統(tǒng)它的特殊性與重要性決定車牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。今天唯違科技小編就帶大家了解車牌識(shí)別系統(tǒng)的秘密！

   車牌識(shí)別系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng)，通過攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別。過程涉及：車輛檢測(cè)——圖像采集——預(yù)處理——車牌定位——字符分割——字符識(shí)別——結(jié)果輸出。

   一、強(qiáng)光屏蔽：在低照度彩色攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，通過軟件的功能，把圖像中最亮的部分遮擋。在交通監(jiān)控中，一般可將大燈的強(qiáng)光遮擋，從而將車牌較清晰的抓拍下來。

   二、可調(diào)電子快門：對(duì)于高速運(yùn) 4247784785 (不是聯(lián)系方式) 動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時(shí)以上)，可以通過降低電子快門速度來實(shí)現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過手動(dòng)方式調(diào)整。但是這種方式最大的問題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個(gè)快門速度來分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。
   三、寬動(dòng)態(tài)功能：這是解決車燈對(duì)于抓拍影響的最好的辦法，寬動(dòng)態(tài)最早是松下公司提出來的。當(dāng)背景光過亮?xí)r，普通攝像機(jī)無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。

   作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的最重要手段，車牌識(shí)別技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項(xiàng)工作中都有車牌識(shí)別技術(shù)的滲透。

   四、監(jiān)測(cè)報(bào)警

   對(duì)于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等，只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識(shí)別設(shè)備安裝于指定的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過車輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)指定車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。

   五、超速違章處罰

   車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼，將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號(hào)碼比對(duì)，一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。

   六、停車場(chǎng)出入口控制

   將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。

   七、自動(dòng)放行

  將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理。可用于特殊單位(如管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、高級(jí)住宅區(qū)等。

   八、高速公路收費(fèi)管理

  在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止作弊，避免了應(yīng)收款的流失。
   九、計(jì)算車輛旅行時(shí)間

   在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵狀況的一個(gè)參數(shù)。安裝車牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識(shí)讀所有通過車輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車輛平均旅行時(shí)間。

   十、牌照號(hào)碼自動(dòng)登記

   交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片，一般由人工辨識(shí)車牌號(hào)碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動(dòng)識(shí)別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。
   十一、車牌識(shí)別應(yīng)用前景廣闊 

   隨著停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場(chǎng)。不過據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于國(guó)內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對(duì)停車場(chǎng)的車牌識(shí)別技術(shù)，因此目前很多停車場(chǎng)使用的車牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車牌識(shí)別技術(shù)照搬過來，而兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、燈光環(huán)境、車輛行駛速度等方面的較大差異，也導(dǎo)致這些車牌識(shí)別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服”的現(xiàn)象。

婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技。 作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的最重要手段，車牌識(shí)別技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā) 揮了很大作用，在各項(xiàng)工作中都有車牌識(shí)別技術(shù)的滲透。 四、監(jiān)婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技場(chǎng)使用 的車牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車牌識(shí)別技術(shù)照搬過來，而兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、燈光 環(huán)境、車輛行駛速度等方面的較大差異，也導(dǎo)致這些車牌婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技牌識(shí)別設(shè)備安裝于的 路口、卡口或由人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過車輛的牌照號(hào)碼并與系 統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技圖像對(duì)比，車輛捕捉 等功能，出入口會(huì)對(duì)信息進(jìn)行對(duì)比，保障車主的安全。 第三、 促進(jìn)車位的有效利用 停車位引導(dǎo)是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要技術(shù)婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技。 第四、有效維持停車場(chǎng)秩序 國(guó)內(nèi)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要有三種形式：車牌識(shí)別，取卡，藍(lán)牙識(shí)別，車輛都可以快速進(jìn) 出，能有效緩解了停車場(chǎng)出入婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技記錄，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤或的現(xiàn)象。 第二、有效車輛安全。 傳統(tǒng)的管理模式面臨著日常使用中的一系列問題。 其中，安全問題尤為突出。 例如，人工 收發(fā)婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技方面帶來不少的壓 力，汽車激增帶來“停車難“問題的同時(shí)也讓城市停車場(chǎng)的建設(shè)需求猛增。技術(shù)發(fā)展到今天 ，很多停車場(chǎng)都已經(jīng)有了自己的智能化管理工

婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技、車牌識(shí)別應(yīng)用前景廣闊 隨著停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場(chǎng)。不過據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn) ，由于國(guó)內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對(duì)停車婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技時(shí)間作為判斷該道路擁堵狀況的一 個(gè)參數(shù)。安裝車牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識(shí)讀所有通過車輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮 中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技攝像機(jī)所拍 攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別。過程涉及：車輛檢測(cè)——圖像采集——預(yù)處 理——車牌定位——字符分割——字符識(shí)別——結(jié)果婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技口處的擁堵狀況。 需要取卡的車輛可以自己拿卡或票，出場(chǎng) 人工繳費(fèi)。 使用車牌識(shí)別的方法，可以內(nèi)部車輛不停車出場(chǎng)，外部車只需要出場(chǎng)付費(fèi)，而不需婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技場(chǎng)使用 的車牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車牌識(shí)別技術(shù)照搬過來，而兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、燈光 環(huán)境、車輛行駛速度等方面的較大差異，也導(dǎo)致這些車牌婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技卡可能會(huì)造成遺漏記錄的情況，給停車場(chǎng)管理帶來諸多影響，同時(shí)也不能車主的財(cái)產(chǎn)安 全。而智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存所有的停車記錄，并且還配備了婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。方便了管理人員在車輛出場(chǎng) 時(shí)進(jìn)行比對(duì)，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。 八、車牌識(shí)別應(yīng)用前景廣闊 隨著停車場(chǎng)

婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地捕捉車牌；而對(duì)于暫時(shí)沒有車牌或者車 牌嚴(yán)重破損的情況，也可實(shí)現(xiàn)智能通行管理；另外可脫機(jī)運(yùn)行也是車牌識(shí)別一體機(jī)婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技輸出。 一、強(qiáng)光屏蔽：在低照度彩色攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，通過軟件的功能，把圖像中最亮的部分 遮擋。在交通監(jiān)控中，一般可將大燈的強(qiáng)光遮擋，從而將車牌婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技的獨(dú)特優(yōu) 勢(shì)，能有效提升車輛進(jìn)出效率。 隨著現(xiàn)在科技的迅速發(fā)達(dá)，車牌識(shí)別系統(tǒng)它的特殊性與重要性決定車牌識(shí)別系統(tǒng)成為城 市智能交通管理系統(tǒng)中不婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。方便了管理人員在車輛出場(chǎng) 時(shí)進(jìn)行比對(duì)，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。 八、車牌識(shí)別應(yīng)用前景廣闊 隨著停車場(chǎng)婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技識(shí)別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服 ”的現(xiàn)象。對(duì)此不少停車場(chǎng)呼吁“私人訂制”的車牌識(shí)別系統(tǒng)。 而據(jù)最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止至2015年年底，我國(guó)停車婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技的獨(dú)特優(yōu) 勢(shì)，能有效提升車輛進(jìn)出效率。 隨著現(xiàn)在科技的迅速發(fā)達(dá)，車牌識(shí)別系統(tǒng)它的特殊性與重要性決定車牌識(shí)別系統(tǒng)成為城 市智能交通管理系統(tǒng)中不婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技識(shí)別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服 ”的現(xiàn)象。對(duì)此不少停車場(chǎng)呼吁“私人訂制”的車牌識(shí)別系統(tǒng)。 而據(jù)最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止至2015年年底，我國(guó)停車

婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車輛平均旅行時(shí)間。 十、牌照號(hào)碼自動(dòng)登記 交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的車輛圖片，一般由人工辨識(shí)車牌號(hào)碼再輸入管理 系統(tǒng)婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技可或缺的重要組成部分。今天唯違科技小編就帶大家了解車牌識(shí)別 系統(tǒng)的秘密！ 車牌識(shí)別系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng)，通過婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技。 第四、有效維持停車場(chǎng)秩序 國(guó)內(nèi)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要有三種形式：車牌識(shí)別，取卡，藍(lán)牙識(shí)別，車輛都可以快速進(jìn) 出，能有效緩解了停車場(chǎng)出入婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別將入口資料存入收費(fèi) 系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別將入口資料存入收費(fèi) 系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技實(shí)現(xiàn) 收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。 九、計(jì)算車輛旅行時(shí)間 在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技三、寬動(dòng)態(tài)功能：這是解決車燈對(duì)于抓拍影響的的辦法，寬動(dòng)態(tài)最早是松下公司提 出來的。當(dāng)背景光過亮?xí)r，普通攝像機(jī)無法很好的解決明暗圖像的顯示問題

婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技實(shí)現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過手動(dòng)方式調(diào)整。但是 這種方式的問題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個(gè)快門速度來分別適應(yīng)白天 和晚上的監(jiān)控。婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技圖像對(duì)比，車輛捕捉 等功能，出入口會(huì)對(duì)信息進(jìn)行對(duì)比，保障車主的安全。 第三、 促進(jìn)車位的有效利用 停車位引導(dǎo)是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要技術(shù)婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技記錄本單位車輛的出車情況，h3智在 通行管理系統(tǒng)采用了車牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。 七、自動(dòng)放行 將的牌照信婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技測(cè)報(bào)警 對(duì)于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、 肇事逃逸及車輛等，只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技較清晰的抓拍下來。 二、可調(diào)電子快門：對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70km/小 時(shí)以上)，可以通過降低電子快門速度來婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技可或缺的重要組成部分。今天唯違科技小編就帶大家了解車牌識(shí)別 系統(tǒng)的秘密！ 車牌識(shí)別系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng)，通過婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技較清晰的抓拍下來。 二、可調(diào)電子快門：對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70km/小 時(shí)以上)，可以通過降低電子快門速度來

婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技，由值 勤人員處理。可用于特殊單位(如管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口 、高級(jí)住宅區(qū)等。 八、高速公路收費(fèi)管理 在高速路婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技要拿 卡/票等繁瑣的過程。智能停車系統(tǒng)給大家?guī)�來了許多幫助， 眾所周知，智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的初衷是為了管理停車場(chǎng)中進(jìn)出口的車輛，讓停車場(chǎng)管理婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技場(chǎng)使用 的車牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車牌識(shí)別技術(shù)照搬過來，而兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、燈光 環(huán)境、車輛行駛速度等方面的較大差異，也導(dǎo)致這些車牌婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技牌識(shí)別設(shè)備安裝于的 路口、卡口或由人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過車輛的牌照號(hào)碼并與系 統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技輸出。 一、強(qiáng)光屏蔽：在低照度彩色攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，通過軟件的功能，把圖像中最亮的部分 遮擋。在交通監(jiān)控中，一般可將大燈的強(qiáng)光遮擋，從而將車牌婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技三、寬動(dòng)態(tài)功能：這是解決車燈對(duì)于抓拍影響的的辦法，寬動(dòng)態(tài)最早是松下公司提 出來的。當(dāng)背景光過亮?xí)r，普通攝像機(jī)無法很好的解決明暗圖像的顯示問題婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技效率低、強(qiáng)度大。 另一方面，容易造 成財(cái)務(wù)漏洞或現(xiàn)金流損失。 相比之下，現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)全部采用計(jì)算機(jī)收費(fèi)，每次通 過電腦付款確認(rèn)，統(tǒng)計(jì)和

婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場(chǎng)。不過據(jù)調(diào)查發(fā) 現(xiàn)，由于國(guó)內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對(duì)停車場(chǎng)的車牌識(shí)別技術(shù)，因此目前很多停車婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技于智能小 區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這 種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技合，車牌識(shí)別還能夠幫助我們解決更多生活中的問題。 車牌識(shí)別一體機(jī)具有優(yōu)異的成像控制，可以自動(dòng)跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光 ，尤其在夜間可婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技圖像對(duì)比，車輛捕捉 等功能，出入口會(huì)對(duì)信息進(jìn)行對(duì)比，保障車主的安全。 第三、 促進(jìn)車位的有效利用 停車位引導(dǎo)是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要技術(shù)婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技具：智能停車場(chǎng)系統(tǒng)。那么停車場(chǎng)為什么要廣 泛應(yīng)用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，它又有哪些好處呢？今天唯違科技小編就帶大家了解一下！ 停車場(chǎng)系統(tǒng)之所以能婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技于智能小 區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這 種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場(chǎng)。不過據(jù)調(diào)查發(fā) 現(xiàn)，由于國(guó)內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對(duì)停車場(chǎng)的車牌識(shí)別技術(shù)，因此目前很多停車

婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技度等方面的較大差異，也導(dǎo)致這些車牌識(shí)別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服” 的現(xiàn)象。 隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，汽車數(shù)量也在不斷增多，這給城市交通疏導(dǎo)婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需 要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技報(bào)警信息。 五、處罰 車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用 是：在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍的車輛并識(shí)別車牌號(hào)婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技牌識(shí)別設(shè)備安裝于的 路口、卡口或由人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過車輛的牌照號(hào)碼并與系 統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技測(cè)報(bào)警 對(duì)于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、 肇事逃逸及車輛等，只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需 要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示婁底停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)_長(zhǎng)沙唯違智能科技。 作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的最重要手段，車牌識(shí)別技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā) 揮了很大作用，在各項(xiàng)工作中都有車牌識(shí)別技術(shù)的滲透。 四、監(jiān)