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蘇州海德漢放大器維修有顯示無輸出 伺服電機(jī)系統(tǒng)中的常見問題和原因
即使是維護(hù)良好的伺服電機(jī)系統(tǒng)在正常運行期間也會遇到問題。凌科的伺服維修技術(shù)人員提供了常見問題和潛在原因的列表。 以及需要更換或使用壽命有限的零件的更換，本保修不包括以下任何原因造成的故障，在不適當(dāng)?shù)臈l件下或在未在產(chǎn)品目錄或手冊，或在任何單獨商定的規(guī)范中非交付產(chǎn)品本身原因安川未進(jìn)行的修改或修理以非原計劃的方式使用交付的產(chǎn)品當(dāng)時科學(xué)技術(shù)認(rèn)識不可預(yù)見的原因從安川運來的貨物安川不負(fù)責(zé)的事件。。 直線電機(jī)-伺服伺服驅(qū)動器-PAC和更多:SLAS特色產(chǎn)品-IXScreen-Parker自動化-EMDIXInteractX電站IXInteractX電站是基于Windows的可視化平臺，提供直觀的圖形化拖放式GUI設(shè)計。。
通常，僅僅從滑塊的重量和摩擦系數(shù)來計算的轉(zhuǎn)矩很小的，請注意由于鑲條加緊以及滑塊表面的精度誤差所產(chǎn)生的力矩，(b)由于軸承，螺母的預(yù)加載。以及絲杠的預(yù)緊力滾珠接觸面的摩擦等所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩均不能忽略，尤其是小型輕重量的設(shè)備，這樣的轉(zhuǎn)矩回應(yīng)影響整個轉(zhuǎn)矩，所以要注意，(c)切削力的反作用力會使工作臺的摩擦增加，以此承受切削反作用力的點與承受驅(qū)動力的點通常是分離的。如圖所示，在承受大的切削反作用力的，滑塊表面的負(fù)載也增加，當(dāng)計算切削期間的轉(zhuǎn)矩時，由于這一載荷而引起的摩擦轉(zhuǎn)矩的增加應(yīng)給予考慮，(d)摩擦轉(zhuǎn)矩受進(jìn)給速率的影響很大，必須研究測量因速度工作臺支撐物(滑塊。滾珠，壓力)，滑塊表面材料及潤滑條件的改變而引起的摩擦的變化。
1、問題：軸或系統(tǒng)無法控制地運行
速度反饋、位置反饋裝置或速度指令信號接線錯誤或開路。
存在內(nèi)部系統(tǒng)故障。
存在短路的功率晶體管模塊。
伺服放大器上的 JP1 設(shè)置錯誤
通常采用工業(yè)生產(chǎn)中常見的噴淋式自動蝕刻機(jī)進(jìn)行線路板的蝕刻，噴淋式自動蝕刻機(jī)的機(jī)體內(nèi)設(shè)有傳送支架，用于輸送PCB板。形成蝕刻生產(chǎn)線,傳送支架下方設(shè)有蝕刻缸，缸內(nèi)儲存有蝕刻液,沿PCB板傳輸方向布置有與蝕刻缸相連的噴嘴組，在進(jìn)行蝕刻作業(yè)時，蝕刻液通過噴嘴組噴淋于PCB板上并進(jìn)行蝕刻,被噴淋到線路板上，參與化學(xué)反應(yīng)的蝕刻液不斷地重新回落入蝕刻缸中。這導(dǎo)致在蝕刻加工過程中，蝕刻液的各組分配比會不斷地變化，因此，需要使用自動檢測投料控制機(jī)，對蝕刻液的氧化還原電位(ORP)，比重，游離氫離子濃度等多項參數(shù)進(jìn)行檢測，并分別控制蝕刻液中的氧化劑，水和的投放。以實現(xiàn)蝕刻液的自動連續(xù)再生，當(dāng)然伴隨蝕刻系統(tǒng)的使用，系統(tǒng)也偶爾會出現(xiàn)問題。
2、問題：軸或系統(tǒng)不穩(wěn)定
速度環(huán)路補(bǔ)償或增益電位器設(shè)置不正確。
位置環(huán)增益或位置控制器加速/減速率設(shè)置不當(dāng)。
不正確的接地或屏蔽技術(shù)會導(dǎo)致噪聲傳輸?shù)轿恢梅答伝蛩俣戎噶罹�，從而導(dǎo)致軸運動不穩(wěn)定。
跳線位置不正確。
輸入功能預(yù)設(shè)值定義表碼輸入功能伺服啟動異常復(fù)位增益切換脈沖低速命令輸入反向控制命令觸發(fā)內(nèi)部位置控制命令暫停速度限制位置命令選擇命令選擇速度命令選擇扭矩命令選擇速度位置混合模式速度扭矩混合模式扭矩位置混合模式。這電壓范圍對應(yīng)的命令值可由相關(guān)參數(shù)來設(shè)定輸入阻抗為，速度，扭力模擬命令輸入模擬監(jiān)視輸出,第三章配線系列脈沖指令可使用開集極方式或差動方式輸入，差動輸入方式的大輸入脈沖為，開集極方式的大輸入脈沖為，脈沖命令輸入使用內(nèi)部電源集極開路脈沖命令輸入使用外部電源集極開路強(qiáng)烈建議不可雙電源輸入以免燒毀。脈沖命令輸入差動輸入此光耦合晶體為單相，請務(wù)必注意輸入脈沖命令的電流流向第三章配線系列高速脈沖命令輸入差動輸入控制器與驅(qū)動器信號的地需連接一起。
3、問題：無法獲得所需的電機(jī)加速/減速
1 LIMIT pot 設(shè)置不正確。
系統(tǒng)慣性超出了電機(jī)/放大器的能力。
系統(tǒng)摩擦力矩過大。
伺服放大器的額定電流不足以提供足夠的扭矩。
電流反饋比例不正確。
外部 1 限制不正確。
伺服驅(qū)動器可以控制負(fù)載慣量的范圍，該范圍受增益調(diào)整范圍和能量吸收能力，單位為kg·m，位置控制模式轉(zhuǎn)子的慣性矩，以Jm表示，值越小，響應(yīng)越快，單位為kg·m，一類基于在在沒有負(fù)載的情況下以額定速度旋轉(zhuǎn)的電機(jī)軸。。 熱和濕度壓力下，在這種情況下，故障定義將是例如%或%的電容損耗，取決于測量設(shè)備的可用分辨率，的電容將由幸存者函數(shù)直接給出，威布爾可靠的壽命，給出給定可靠性水平下電容器的預(yù)期壽命(剩余電量的比例工作對象。。 請留出約%容量，結(jié)束選擇公式速度梯形工作方式的條件加載價值轉(zhuǎn)換到電機(jī)軸JW:負(fù)載慣量[公斤·平方米]Z:齒輪齒數(shù)在負(fù)載側(cè)J:負(fù)載側(cè)的齒輪慣性在電機(jī)側(cè)J:電機(jī)側(cè)的齒輪慣量[kg·m]JL:電機(jī)軸轉(zhuǎn)換負(fù)載慣量齒輪比G=Z/Z齒輪架扭矩何時工作被解除一個角度。。 分子值為負(fù)值會反轉(zhuǎn)電動機(jī)的運動方向，如果選擇了[通過補(bǔ)償運動進(jìn)行同步"方法，則參數(shù)GEARposChgMode確定在禁用功率級的情況下改變電機(jī)位置和參考值信號的方式，在轉(zhuǎn)換到工作狀態(tài)期間，可以忽略或考慮位置變化。。 如果不連接外部制動電阻，請安裝電纜導(dǎo)管，屏蔽線夾電機(jī)電纜錯誤使用直流母線可能會立即或長期損壞伺服驅(qū)動器，不可操作的系統(tǒng)組件和控制損失驗證是否滿足使用DC總線的所有要求，這些和其他重要信息可以在[LXM-公用DC總線-應(yīng)用筆記"中找到。。
4、問題：電機(jī)不響應(yīng)速度命令
系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
系統(tǒng)未啟用。
電源接觸器未通電。
隔離變壓器提供的電壓不正確或根本不提供。
電機(jī)接線開路。
電機(jī)或變壓器熱過載跳閘。
電機(jī)發(fā)生故障。
蘇州海德漢放大器維修有顯示無輸出用萬用表測量其內(nèi)部二極管，三極管的正反向電阻值，用其與好的光耦對應(yīng)腳的測量值進(jìn)行比較，若阻值相差較大，則說明光耦已損壞，檢測電容的話就簡單，查看該電容規(guī)格，用電容檔測跟標(biāo)稱值相差大不大，很大的話就一定有問題。像鋁電解電容還可以把它剪開，看里面液體還多不多，如果不多有可能也有問題，濾波不全嘛，安川驅(qū)動器維修比較多的人，經(jīng)驗豐富的人就知道這些，當(dāng)然電流傳感器壞也會導(dǎo)致跳過電流，因為檢測傳感器出故障了，那檢測就不準(zhǔn)了。會出現(xiàn)誤檢測的情況，那如何判斷電流傳感器是好是壞呢，我們可以用萬用表來量，打到電阻檔，比較兩個電流傳感器的腳位阻值來判斷，如果阻值相差較大，那就肯定有問題了，那就得更換了，像我們常修的安川西格瑪系驅(qū)動器。kjbasefvwef
江陰DUPLOMATIC伺服放大器維修自動重啟：//m.gdmlx.com/jdzjnews/k4_13112265.html
