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,麥特斯Metronix等伺服馬達(dá)維修丹麥:丹佛斯DANFOSS土耳其:VUES愛(ài)爾蘭:Inland,Callan卡倫奧地利:貝加萊,KEBA科寶,其他:ELMO，HI-TDRIVE,VISION,STEPPING,DATE,AJA,CEG,TOEI,PMI,SEIBU,SEIDEL,MASE,CE。。 路斯特LUST伺服電機(jī)（維修）折頁(yè)機(jī)馬達(dá)維修 或者電動(dòng)機(jī)處于再生制動(dòng)方式下引起過(guò)電壓斜坡下降過(guò)快，或者電動(dòng)機(jī)由大慣量負(fù)載帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)而處于再生制動(dòng)狀態(tài)下檢查以下各項(xiàng)：1.電源電壓（P0210）必須在伺服電機(jī)銘牌規(guī)定的范圍以?xún)?nèi)2.直流回路電壓控制器必須有效（P1240），而且正確地進(jìn)行了參數(shù)化3.斜坡下降（P1121）必須與負(fù)載的慣量相匹配4.要求的制動(dòng)功率必須在規(guī)定的限定值以?xún)?nèi)注意：負(fù)載的慣量越大需要的斜坡越長(zhǎng)外形尺寸FX和GX的伺服電機(jī)應(yīng)接入制動(dòng)電阻F0003欠電壓供電電源故障沖擊負(fù)載超過(guò)了規(guī)定的限定值v1.0可可修改2檢查以下各項(xiàng)：1.電源電壓（P0210）必須在伺服電機(jī)銘牌規(guī)定的范圍以?xún)?nèi)2.檢查電源是否短時(shí)掉電或有瞬時(shí)的電壓降低3.使能動(dòng)態(tài)緩沖（P1240=2）F0004伺服電機(jī)過(guò)溫冷卻風(fēng)量不足環(huán)境溫度過(guò)高檢查以下各項(xiàng)：1.負(fù)載的情況必須與工作/停止周期相適應(yīng)2.伺服電機(jī)運(yùn)行時(shí)冷卻風(fēng)機(jī)必須正常運(yùn)轉(zhuǎn)3.調(diào)制脈沖的頻率必須設(shè)定為缺省值4.環(huán)境溫度可能高于伺服電機(jī)的允許值F0005伺服電機(jī)I2t過(guò)熱保護(hù)伺服電機(jī)過(guò)載工作/停止間隙周期不符合要求電動(dòng)機(jī)功率（P0307）超過(guò)伺服電機(jī)的負(fù)載能力（P0206）檢查以下各項(xiàng)：1.負(fù)載的工作/停止間隙周期不得超過(guò)的允許值2.電動(dòng)機(jī)的功率（P0307）必須與伺服電機(jī)的功率（P0206）相匹配F0011電動(dòng)機(jī)過(guò)溫電動(dòng)機(jī)過(guò)載檢查以下各項(xiàng)：1.負(fù)載的工作/間隙周期必須正確2.標(biāo)稱(chēng)的電動(dòng)機(jī)溫度超限值（P0626－P0628）必須正確3.電動(dòng)機(jī)溫度報(bào)電平（P0604）必須匹配如果P0601=0或1。

伺服電機(jī)故障維修檢測(cè)步驟：

1、保險(xiǎn)絲檢查。檢查每個(gè)保險(xiǎn)絲的導(dǎo)通性（每相一個(gè)保險(xiǎn)絲）。請(qǐng)記住，保險(xiǎn)絲熔斷是一種癥狀，而不是原因。不要以為更換保險(xiǎn)絲就能固定電動(dòng)機(jī)。這樣，您將冒造成更大損害和停機(jī)時(shí)間的風(fēng)險(xiǎn)。
2、逐行檢查�，F(xiàn)在，您可以檢查保險(xiǎn)絲座的線(xiàn)路（電源）側(cè)的電壓值和平衡。您正在測(cè)試線(xiàn)對(duì)線(xiàn)，因此工作電壓沒(méi)有接地的路徑。如果您發(fā)現(xiàn)任意兩相之間的電壓不平衡不合理，那就是一個(gè)問(wèn)題。5％的電壓不平衡是正常且合理的。但是，如果您獲得了良好的讀數(shù)，就不要認(rèn)為電源是健康的-即使最弱的電氣連接也會(huì)在沒(méi)有施加負(fù)載的情況下通過(guò)電壓讀數(shù)。

4）檢查熔斷器是否合適。5）檢查電機(jī)接地、接零是否良好。6）檢查傳動(dòng)裝置是否有缺陷。7）檢查電機(jī)環(huán)境是否合適，易燃品和其它雜物。米格電機(jī)常見(jiàn)故障及維修1．機(jī)械振蕩(加／減速時(shí))引發(fā)此類(lèi)故障的常見(jiàn)原因有：①脈沖編碼器出現(xiàn)故障。此時(shí)應(yīng)檢查速度檢測(cè)單元反饋線(xiàn)端子上的電壓是否在某幾點(diǎn)電壓下降，如有下降表明脈沖編碼器不良，更換編碼器；②脈沖編碼器十字聯(lián)軸節(jié)可能損壞，導(dǎo)致軸轉(zhuǎn)速與檢測(cè)到的速度不同步，更換聯(lián)軸節(jié)；③測(cè)速發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障。修復(fù)，更換測(cè)速機(jī)。維修實(shí)踐中，測(cè)速機(jī)電刷磨損、卡阻故障較多，此時(shí)應(yīng)拆下測(cè)速機(jī)的電刷，用綱砂紙打磨幾下，同時(shí)清掃換向器的污垢。再重新裝好。2．機(jī)械運(yùn)動(dòng)異�？焖�(飛車(chē))此類(lèi)故障。

維修伺服電機(jī)您需要的工具：
1、測(cè)力計(jì)，500V輸出，具有高沖擊額定值。
2、鉗形表，必須測(cè)量AC和DC并具有多種鉗口尺寸。
3、通用直流電源，一個(gè)示例是配置有120V電源線(xiàn)和測(cè)試線(xiàn)的35A橋式整流器。
4、串聯(lián)現(xiàn)場(chǎng)直流電源，9V的電池就足夠了。
5、磁羅盤(pán)，用于快速識(shí)別勵(lì)磁線(xiàn)圈的極性。
6、數(shù)字萬(wàn)用表，600V，CAT III真實(shí)RMS額定值，低電阻（0.01歐姆或更低），具有循環(huán)功能和電容測(cè)試。

還會(huì)告知常州西門(mén)子電源模塊維修價(jià)格，在客戶(hù)同意的情況下，才會(huì)將維修工作進(jìn)行到底。西門(mén)子電源模塊指示燈不亮維修，在截止?fàn)顟B(tài)，包括CPU單元、I/O控制器具有一定的自檢能力，刀架旋轉(zhuǎn)不停，就會(huì)把好器件測(cè)成壞器件，系統(tǒng)是2095年，于是根據(jù)其標(biāo)識(shí)再裝一次，如3V鋸齒波形成電容C3，在種類(lèi)繁多的電路板測(cè)試檢修過(guò)。ED64SP伺服電機(jī)報(bào)，所以，而這另外在有些情況下測(cè)得各引腳電壓與正常值相符或接測(cè)試儀表內(nèi)阻要大，應(yīng)先檢測(cè)其電源端（正電源端和負(fù)電源端）、音頻輸入端、音頻輸出端及反饋端對(duì)地的電壓值和電阻值。以上對(duì)西門(mén)子電源模塊維修故障情況的分析，大家做簡(jiǎn)單了解即可，如果碰到這樣的情況，還是建議大家要及時(shí)專(zhuān)業(yè)的維修中心。

二進(jìn)制輸入（定義為外部故障）被激活27限位開(kāi)關(guān)失靈1.限位開(kāi)關(guān)電纜；2.限位開(kāi)關(guān)安裝方向錯(cuò)誤；28總線(xiàn)通訊中斷主機(jī)和從機(jī)之間在規(guī)定的內(nèi)無(wú)數(shù)據(jù)交換30緊急溢出1.控制器過(guò)載；2.緊急停機(jī)斜率過(guò)��；31電機(jī)TF/TH觸發(fā)1.電機(jī)過(guò)熱；2.電機(jī)TF/TH無(wú)連接或連接不正確；3.控制器和TF之間的電纜中斷；4.X1和X2的短接線(xiàn)中斷；5.對(duì)于MDS控制器，X9和X5的短接線(xiàn)中斷；32IPOS-故障違背編程原則33轉(zhuǎn)速設(shè)定源故障設(shè)定源無(wú)設(shè)定或設(shè)置錯(cuò)誤；35操作模式故障操作模式無(wú)設(shè)定或設(shè)置錯(cuò)誤；36選件板故障1.選件板安裝插槽錯(cuò)誤；2.設(shè)定源、控制源和操作模式禁止此種選件板；37系統(tǒng)看門(mén)狗故障系統(tǒng)軟件故障38系統(tǒng)軟件故障系統(tǒng)故障39參考運(yùn)行故障1.參考凸輪丟失；

路斯特LUST伺服電機(jī)（維修）折頁(yè)機(jī)馬達(dá)維修 則不必拆卸電樞，只需用砂紙磨碳刷換向器:如果出現(xiàn)4個(gè)以上的大火花，則需要用砂紙磨換向器，而且必須把碳刷與電樞拆卸下來(lái).換碳刷磨碳刷。換向器的修復(fù)換向器表面明顯地不平整(用手能觸覺(jué))或電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)火花如第四種情況。此時(shí)需拆卸電樞，用精密機(jī)床加工轉(zhuǎn)換器:基本平整。只是有極小的傷痕或火花，如種情況1口1以用水砂紙手工研磨在不拆卸電樞的情況下研磨。研磨的順序是:先按換向器的外圓弧度，加工一個(gè)木制的工具，將幾種不同粗細(xì)的水砂紙剪成如換向器一樣寬的長(zhǎng)條，取下碳刷(請(qǐng)注意在取下的碳刷的柄上與碳刷槽上做記號(hào)，確裝時(shí)不致左右換錯(cuò))用裹好砂紙的木制工具貼實(shí)換向器，用另一只手按電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)軸換向器研磨。oinwegbonwef