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投進(jìn)運(yùn)行并聯(lián)運(yùn)行的方法
投進(jìn)運(yùn)行的方法是正確同步法。正確同步法是由操縱職員將待并燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在投進(jìn)系統(tǒng)前通過(guò)調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，是發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速；通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁裝置來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)的端點(diǎn)壓接近同步電壓，在同步條件中的頻率差及電壓差滿足給定條件時(shí)，由控制系統(tǒng)自動(dòng)在零角相角差到來(lái)前的合適時(shí)刻合上斷路器。假如斷路器觸電閉合瞬間引起的沖擊電流過(guò)答應(yīng)值，則發(fā)電機(jī)迅速被拉進(jìn)同步運(yùn)行。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的留意事項(xiàng)
1.投進(jìn)并聯(lián)運(yùn)行前，應(yīng)檢查、確定各臺(tái)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的相序一致，否則強(qiáng)行并車將造成電氣及機(jī)件的損壞。
2.待并機(jī)組投進(jìn)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)速要率高于被并機(jī)組（或電網(wǎng)），否則將造成功率倒流、逆功率繼電器動(dòng)作，造成并車失敗，假如轉(zhuǎn)速略高就可使功率順利轉(zhuǎn)移。
3.機(jī)組的有功功率分配不均勻會(huì)影響到無(wú)功功率的分配，因此在并車前，要將原動(dòng)機(jī)的調(diào)速器調(diào)整好，在調(diào)整無(wú)功分配不夠理想時(shí)，可反復(fù)微調(diào)幾次，效果就會(huì)好一些，假如實(shí)在調(diào)整不好，就要檢查原動(dòng)力的調(diào)速是否有題目。
4.各臺(tái)并聯(lián)機(jī)組的輸出電纜截面積不能太小，至控制屏的長(zhǎng)度不能太長(zhǎng)。截面積和長(zhǎng)度太長(zhǎng)會(huì)引起電壓的下降。各臺(tái)機(jī)組的電壓降不同，則會(huì)造成無(wú)功功率分配不均，在低載時(shí)分配差度較小，負(fù)載大時(shí)，電壓降則明顯不同，分配差度也大，盡管調(diào)整調(diào)差繼電器，能改善一些分配差度，但根本題目不能解決。
