商鋪名稱：上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：孫經(jīng)理（小姐）
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氣象臺使用30千瓦柴油發(fā)電機尺寸發(fā)電機是電力系統(tǒng)的核心。客戶想要保障發(fā)電機的安全、可靠運行，就需要分析它的各種故障和異常工作表現(xiàn)，對照其容量、參數(shù)信息等，配置完善的繼電保護裝置設(shè)備。
具體參照以下11項反應(yīng)情況：
1、反映定子繞組匝間短路的匝間短路保護;
2、反映勵磁回路接地的勵磁回路一點和兩點接地保護;
3、反映相間短路縱聯(lián)差動保護;
4、反映定子單相接地短路的定子接地保護;
5、反映發(fā)電機外部相間短路的后備保護及過負(fù)荷保護;
6、反映電子繞組過電壓的過電壓保護;
7、反映逆功率的逆功率保護;
8、反映低勵磁或失磁的失磁保護;
9、反映發(fā)電機失步的失步保護;
10、反映定子鐵芯過勵磁的過勵磁保護;
11、反映低頻率的低頻保護;
氣象臺使用30千瓦柴油發(fā)電機尺寸風(fēng)冷柴油發(fā)電機與水冷柴油機相比，具有以下特點：
Ⅰ.不用冷卻液，無漏水、冰凍、結(jié)垢等故障，使用維修方便。
Ⅱ.零件少、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕。
Ⅲ.因其工作溫度較高，缸套的平均溫度一般為150～180℃，柴油機與空氣之間傳熱溫差較大，風(fēng)冷系統(tǒng)的散熱能力對大氣溫度變化不敏感。因此，風(fēng)冷柴油機在嚴(yán)寒、酷熱和缺水地區(qū)使用具有很大的優(yōu)越性。
Ⅳ.啟動后暖機時間短。
Ⅴ.由于沒有水套吸音，再加上高速風(fēng)扇的噪聲以及散熱片和導(dǎo)風(fēng)裝置振動的噪聲，運轉(zhuǎn)時風(fēng)冷柴油機噪聲較大。
Ⅵ.由于金屬與空氣的傳熱系數(shù)大大低于金屬與水的傳熱系數(shù)，風(fēng)冷柴油機熱負(fù)荷較高，不如水冷柴油機工作可靠。
Ⅶ.由于熱負(fù)荷較大，充氣系數(shù)較低，風(fēng)冷柴油機輸出的有效功率受到影響。
詳情請聯(lián)系歐洲獅動力
孫經(jīng)理：021-51987653
13022158703
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：GT-30TSI | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 30 | ·發(fā)動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 32 | ·發(fā)動機型號 | OU-450TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·發(fā)動機形式 | 四缸、四沖程、水冷、干式 缸套 |
·機構(gòu)類型 | 靜音款（可拆裝四輪） | ·進氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·氣門數(shù) | 2氣門 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 80 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L | 6L |
·工作時間H | 工業(yè)消聲器 | ·冷卻系統(tǒng)容量L | 4-7L |
·排 量 | 2.09L | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 24H連續(xù)運轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 永磁電機 | ·調(diào)速方式 | 機械調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·燃燒系統(tǒng) | 機械泵 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | H |
保護裝置 | |||
水溫保護 | 低油壓保護 | 頻率保護 | 過載保護 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1550 | |
寬mm | 880 | ||
高mm | 1350 | ||
整機凈重KG | 550/600 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 58-75 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 數(shù)字顯示電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙工業(yè)消音器 | 云控制啟動 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
云控制：云控APP操作，云控PC端操作 | |||
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-30TSI產(chǎn)品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-30TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng)，動力強勁，平順穩(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅GT-30TSI 使用壽命長，維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-30TSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-30TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-30TSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保） | |||
6.歐洲獅GT-30TSI 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費指導(dǎo)日常維護保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： | |||
2.對用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場作出答復(fù)，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助 | |||
氣象臺使用30千瓦柴油發(fā)電機尺寸1.出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障按照不同的需求，歐洲獅發(fā)電機組可分為常用發(fā)電機組、備用發(fā)電機組和應(yīng)急發(fā)電機組三種
2.電壓的確定：發(fā)電機輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機組相同，一般為400V，個別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機組這段時間一般為60h左右，柴油發(fā)電機組操作人員也可根據(jù)具體情況而定將工廠景的視頻、生產(chǎn)車間的視頻和員工生活的視頻通過網(wǎng)絡(luò)展現(xiàn)給市場，讓客戶有一種身臨其境的感覺，讓客戶面了解
3、一般進風(fēng)口的面積為排風(fēng)口面積的1.5倍 冒白煙的情況是由于機器運行的環(huán)境過冷或是在寒冷天氣下運行該系列柴油機為歐洲獅采用德國技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品；機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強化程度高，采用整體曲軸，滑動軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大于10000小時；采用FEV縮口燃燒技術(shù)， 1號加強型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機型優(yōu)勢更明顯；采用歐洲獅有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤滑油消耗比內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上
