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松原10千瓦柴油發電機當額定電壓和額定轉速時，自動合閘投網、供電。自啟動投網供電時間≤12S。當市電恢復正常后，經系統3S確認，機組自動跳閘退網，延時3分鐘，自動停機，并自動進入下一個自動啟動的準備狀態。 采用簡化的轉子結構，有并聯磁場結構和串聯磁場結構兩種：并聯磁場結構的轉子采用鑄造壓制而成，永磁體嵌放在里面，轉速高。串聯磁場結構的轉子采用鋼結構，永磁體嵌放在表面，轉子表面磁感應強度強、整體結構牢固可靠。拖車采用高度可調節插銷式牽引架，合用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接縱貫式車軸，結構緊湊，安全可靠；車架四角設有機械式支撐裝置，配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應急制動，確保機組在各種狀況下的安全；車架前端設有支撐輪，具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導向功能；整車配備轉向和剎車指示燈，同時裝有尾燈尺度插頭。種方式中的半導體器件邏輯電路，使硬件標準化，使用專用語言使編程容易；用軟件更改控制電路，非常方便。由于采用大規模集成電路使元器件數減少和軟件具有自檢功能等原因，提高了可靠性。
產品型號：GT-1200TSI
★發電機參數
┖額定功率KW 10
┖備用功率KW 11
┖額定頻率HZ 50
┖額定電壓V 220/380
┖啟動方式 電啟動
┖機構類型 靜音款（帶四輪）
┖功率因素 1.0
┖相 數 單/三相
┖燃油型號# 0#夏季、-10#柴油
┖排 量 875cc
┖工作時間 12H連續運轉
┖電機類型 勵磁電機
┖機器油耗G/KW.H 200（滿載）
┖工作時間H 12
┖消聲裝置 工業消聲器
★柴油發動機參數
┖發動機品牌 歐洲獅
┖發動機型號 OU-285TSI
┖冷卻方式 空氣冷卻
┖額定轉速r/min 3000
┖燃燒系統及缸體結構 雙缸、V型、直噴 發動機
┖進氣方式 自然吸氣
┖防護等級 IP22
┖油箱容量L 32
┖機油容量L 2.8
┖連接方式 錐度軸剛性連接
┖過載能力% 100
┖調速方式 機械調速
┖機器配置 標 準
┖絕緣等級 F
┖連接方式 錐度軸剛性連接
★整體外形及重量噪音
┖尺寸（不帶輪子）
┖長mm 1050
┖寬mm 610
┖高mm 670
┖整機凈重KG 260
7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75
★標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業消音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
松原10千瓦柴油發電機供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內能訊速恢復供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機場等重要部門，可作為應急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩定的交流電源。自動切換和自動停機失去市電后，自動啟動機組發電，自動切換開關（ATS）倒向備用電源側，由發電機組向負載供電；市電恢復后，自動切換開關（ATS）又倒向主電源側，恢復市電向負載供電，發電機組等待（2min）確認后自動停機。如果有關部門在開始的時候就早報備用電源也就不會發生設備失電的情況。上海歐洲獅實業有限責任公司在成立的10多年來為鐵路和酒店和市配備了不下于10000部的柴油發電機組，歐洲獅動力致力于柴油發電機組的研制和。歐洲獅的大功率柴油發電機組主要應用于酒店，市，戶外施工和一些應急用戶。控制屏以及底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設有消聲器和外罩。柴油機和發電機的軸間采用直接聯接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運行的平穩度。柴油發電機組一般是由制造裝配為成套機組供應；也有的是根據電力負荷及其特性，確定發電機的容量和臺數后，再選擇驅動發電機的柴油機。燃料系統和起動空氣系統的設備可以每臺單獨配置，也可以多臺機組集中配置。
