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 南京10千瓦柴油發(fā)電機要對高速永磁電機分析技術(shù)進行綜合性分析和集中整合，確保技術(shù)結(jié)構(gòu)和應(yīng)用效果切實有效，從而優(yōu)化整體運行效果。
　　一，要對電機損耗進行集中分析和綜合性處理。對于高速永磁電機分析技術(shù)進行分類管理和應(yīng)用整合的過程中，要對損耗問題給予高度關(guān)注。究其原因，主要是由于電機定子會在運行中出現(xiàn)鐵損耗或者是銅損耗等問題，只有建立健全完整的處理機制和管控措施，才能從根本上優(yōu)化分析技術(shù)的實際性能和處理效果。技術(shù)人員要按照特定的頻率以及磁密性對電子的鐵耗進行集中的分析和計算，結(jié)合經(jīng)驗系數(shù)統(tǒng)計結(jié)果后展開修正操作。
另外，對于銅損耗則需要建立解析模型效應(yīng)方程，對具體參數(shù)進行有效的核算和分析。基于此，在高速永磁電機分析技術(shù)建立和應(yīng)用過程中，要電機轉(zhuǎn)子渦流的分析效果是關(guān)鍵的，需要技術(shù)人員結(jié)合解析法和有限元法整合相關(guān)數(shù)據(jù)，為數(shù)據(jù)分析效果升級奠定堅實基礎(chǔ)。
　　二，技術(shù)人員要對電機轉(zhuǎn)子強度進行分析，在高速永磁電機運行過程中，電子轉(zhuǎn)子會受到較大的離心力，為了保證其安全穩(wěn)定的運行狀態(tài)，要對電機轉(zhuǎn)子設(shè)計項目展開深度分析和集中整合。
在分析結(jié)構(gòu)簡單的電機轉(zhuǎn)子強度時，需要對轉(zhuǎn)子內(nèi)部的應(yīng)力和永磁體內(nèi)部應(yīng)力進行分析，從而有效應(yīng)用計算結(jié)果。另一方面，在對結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的電機轉(zhuǎn)子進行分析時，為了得出較為準確的數(shù)值，則需要對計算結(jié)構(gòu)進行有效的簡化處理，并應(yīng)用FEM法對不同材料的性質(zhì)展開綜合性審定和管理。

產(chǎn)品型號：GT-1200TSI

★發(fā)電機參數(shù)

┖額定功率KW 10

┖備用功率KW 11

┖額定HZ 50

┖額定電壓V 220/380

┖啟動 電啟動

┖機構(gòu)類型    靜音款（帶四輪）

┖功率因素 1.0

┖相    數(shù) 單/三相

┖燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

┖排   量 875cc

┖工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)

┖電機類型   勵磁電機

┖機器油耗G/KW.H 200（滿載）

┖工作時間H 12

┖消聲裝置 工業(yè)消聲器

★柴油發(fā)動機參數(shù)

┖發(fā)動機品牌 歐洲獅

┖發(fā)動機型號 OU-285TSI

┖冷卻         空氣冷卻

┖額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

┖及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機

┖進氣 自然吸氣

┖防護等級 IP22

┖油箱容量L 32

┖機油

容量L 2.8

┖連接 錐度軸剛性連接

┖過載能力% 100

┖調(diào)速 機械調(diào)速

┖機器配置 標  準

┖絕緣等級 F

┖連接 錐度軸剛性連接

★整體外形及重量噪音

┖尺寸（不帶輪子）

┖長mm 1050

┖寬mm 610

┖高mm 670

┖整機凈重KG             260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

★配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)、遙控啟動、自適應(yīng)高原用壓器、ATS自動切換裝置

南京10千瓦柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組是引進國外低噪音發(fā)電機和發(fā)動機技術(shù)而精心設(shè)計的；設(shè)計理念，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組各項功能外，還具備以下特點：機組噪音低，總體機構(gòu)緊湊，占用空間小；箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消聲器。
柴油機增壓器的新技術(shù)包括：酉變噴嘴渦輪VNT、鐵鋁合金、滾動軸承、可擦涂層、混流式渦輪、電子控制執(zhí)行器總成、電控渦輪復(fù)合式發(fā)動機等。
進一步改善增壓器效率必須提高峰值效率，并考慮非設(shè)計工況效率的提高對發(fā)動機性能的影響。采用改進軸承和的可擦涂層技術(shù)是有效的技術(shù)措施。試驗表明，渦輪增壓器壓氣機室涂覆聚酯可擦涂層、渦輪殼室涂覆一種鎳鋁石墨材料可擦涂層的小型增壓器的效率可以提高7%-8%；采用滾動軸承可以提高渦輪低轉(zhuǎn)速的效率約10%。