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4、感應開關的配置：只有附磁型氣缸才可配置感應開關。附磁型氣缸磁石配置在本體四角內，具體位置如下圖。附磁型氣缸附有感應開關安裝架，且在左右固定板上有兩組安裝架固定孔。選擇本公司的CS1-G、CS1-GX、DS1-G、DS1-GN、DS1-GP型號的感應開關然后將其導入安裝架溝槽并調整至適當位置后擰緊緊定螺絲即可。1、磁耦合式無桿氣缸，活塞與滑塊之間無機械連接，密封性能優異；2、活塞的動作通過磁耦合力傳遞到外部滑塊，無需活塞桿，安裝空間比普通氣缸少，最大行程比普通氣缸大；3、氣缸兩端帶有固定緩沖裝置，換向動作平穩無沖擊，同時避免機械損傷。可選配外置油壓緩沖器，緩沖效果更佳；4、活塞腔與滑塊隔開，防止灰塵與污物進入系統，延長氣缸的使用壽命；5、雙導向桿結構，導向精度高，能承受一定的側向或偏心負載。1、負載大小的確定：1.1、氣缸負載大小由理論保持力(理論推力)決定，為確保氣缸的正常使用，負載大小不可超過下表規定的氣缸理論保持力(理論推力)；1.2、若負載與滑塊的重心重合，則負載與行程的關系曲線如下圖。1.3、實際使用氣缸時應盡可能使負載和滑塊重心重合或接近，如果做不到的話，按不同使用狀況依以下方法確定負載大小。
1、氣缸負載大小由理論保持力(理論推力)決定，為確保費斯托北京代理氣缸的正常使用，負載大小不可超過下表規定的氣缸理論保持力(理論推力)；2、水平安裝：徑向負載不要超過下表所示值。3、垂直安裝：容許方向力矩不要超過規定值，并根據負載與行程關系曲線確認幾何數據。注：建議負載與外部導向裝置配套使用，舉例如下：4、費斯托北京代理氣缸配管前，必須清除管內雜物，防止雜物進入氣缸內；5、氣缸使用介質應經過40μm以上濾芯過濾后方可使用；6、氣缸拆下長時間不使用，注意表面防銹，進排氣口應加防塵堵塞帽，缸體外壁涂防銹油。德國FESTOAG&Co.KG成立于1925年，是自動化技術領域的全球領先廠商，也是基礎和高級技術培訓的全球市場領袖。
2．汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受氣缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發生塑性變形造成泄漏。3．汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在費斯托北京代理氣缸中和發蘭上產生很大的熱應力和熱變形。4．汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生永久的變形。
-適合于過程控制行業以及需要對遠程難以接近的驅動器進行速度控制的場合。-獨特的集成式真空單向閥，起到了真空節能器的作用，另外還可配有可調節的噴射器脈沖。-減少了元件和氣管的數量特點:-流量：CPV10:400升/分鐘CPV14:800升/分鐘CPV18:1600升/分鐘-閥寬:CPV10:10mmCPV14:14mmCPV18:18mm-方塊型結構，高性能，低重量-具有各種氣動功能，靈活性強(閥派生型號),不同壓力范圍,真空開關或集成真空發生器-隔離板，用于形成壓力區-盲板蓋住未使用的閥位，便于今后進行擴展-LED顯示-閥具有手控功能-安裝費用和總線連接成本低-防護等級達到IP65-可以方便地連接2到8個閥片，而且價格合理-設備與系統可以分散安裝,例如在貨物搬運和傳輸區域,在包裝行業,在分揀設備中和加工設備的上游功能Festo真空產品1、Festo真空發生器VAD-ME-集成電磁閥建議采用未潤滑壓縮空氣。
派生型號-VAD不帶氣脈沖-VAK壓縮空氣被切斷以后，氣脈沖由附加的儲氣罐提供特點-簡單，緊湊，堅固-氣脈沖有助于快速釋放部件-沒有磨損部件2、Festo真空吸盤帶剛性連接螺紋的吸盤-VAS吸盤,直徑1到125mm-VASB波紋吸盤,8到125mm材料橡膠(NBR)-在光滑表面留下最小的痕跡聚氨酯(PUR)-使用壽命長-柔性吸取，操作輕硅橡膠(SI)-耐熱性能優良特點-將費斯托北京代理表面光滑且平整的工件吸起并保持住-硅吸盤，可用于食品加工行業-可以使用波紋吸盤，滿足不平、弧形和傾斜表面的要求Festo吸盤附件-VAL高度補償器，用以補償高度-LJK在側面有真空口-AD用于真空發生器，用于安裝到活塞桿螺紋-ISV真空節能閥，在有多個吸盤時提供可靠保證3、Festo真空壓力開關壓力開關和模塊化壓力傳感器系統，符合現有的PENV-A系列設計風格。
