公交車安裝公交刷卡機乘車乘車無需自備零錢使用IC卡刷卡支付
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商品詳情
公交車安裝公交刷卡機乘車乘車無需自備零錢使用IC卡刷卡支付
公交車是人們出行的重要代步工具，作為交通領域的巨頭，每天乘車的客流量非常龐大。用戶乘車支付方式通常采用兩種：①投幣支付②刷卡支付。公交公司每天面對龐大的乘車客流量，不少外來客流，及IC卡儲值用戶出門忘記帶卡或IC卡內余額不足情況，使用零錢投幣乘車，造成公交公司清點耗費大量人力物力，且不乏收到大量殘幣，直接影響到公交公司收益。在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展時代，流量等同于價值。公交公司每天擁有海量的客流量，卻無法為用戶提供千人全面服務體驗，這在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展時代來說，也是2種層面的損失，一是為用戶提供個性化的服務損失；二是流量變現(xiàn)的損失。
那么咱們要怎么讓公交公司抓住移動支付的機遇，提高乘客乘車優(yōu)質體驗呢？下面跟著小編來認識一下速云公交全支付收費系統(tǒng)。
深圳市速云物聯(lián)科技有限公司作為一家集生產(chǎn)、研發(fā)于一體的廠家，具備軟、硬件一體解決方案，且自主研發(fā)生產(chǎn)的全支付公交收費終端，型號：SY819SS 二維碼公交刷卡機已在三個城市批量運營，絕大用戶反饋掃碼付費體驗感好，設備識別二維碼反應速度快，且符合乘客上車掃碼付費支付習慣。
一、 投資分析由非接觸式IC卡公交管理系統(tǒng)所引起的“收費革命”，必將為社會帶來如下變化：
器獲取能量和交換數(shù)據(jù)；非接觸式IC卡通過線圈射頻感應從讀寫器獲取能量和交換數(shù)據(jù)，所以又稱射頻卡。目前在社會上常見的是接觸式IC卡。它具有存儲量大（以兆為單位），保密功能強（有多重密碼設置和認證功能），可實現(xiàn)一卡多用，多用與銀行卡，我們以前使用公共電話亭使用的就是接觸式IC卡。
但是，這類卡的讀寫操作速度較慢，操作也不方便，每次讀寫時必須把卡正確地插入到讀寫器的口槽才能完成數(shù)據(jù)交換，這樣，在公交、考勤等需要頻繁讀寫卡的場合就很不方便，而且讀寫器的觸點和卡片上IC卡的觸腳暴露在外,容易損壞和搞臟而造成接觸不良。
因為這一系列的麻煩，人們就研究出了非接觸式IC卡，非接觸式IC卡是根據(jù)射頻電磁感應原理產(chǎn)生的。它的讀寫操作只需將卡片放在讀寫器附近一定的距離之內就能實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，無需任何接觸，
▼消費方式快捷、方便，極大地提高了工作效率，優(yōu)化了服務質量。
▼消除了現(xiàn)金交易的繁瑣和誤差。
▼收費和統(tǒng)計的全面自動化，方便了財務管理，亦可堵塞其它管理漏洞。
▼降低維護成本，減少管理費用。
▼預收費和卡押金，加速了資金回籠。
