聊城鄉(xiāng)村道路波形護(hù)欄B級波形護(hù)欄波形梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家包安裝
產(chǎn)品價(jià)格：￥85.00（人民幣）
商鋪名稱：合肥創(chuàng)世金屬制品有限公司
聯(lián)系人：周杰（先生）
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郵編：230011
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商品詳情
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 創(chuàng)世 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 產(chǎn)地 | 安徽 | ||
| 規(guī)格 | 4320*3**85*3/4 | ||
| 耐曬度 | 耐曬 | ||
| 適用范圍 | 道路*隔離 | ||
| 顏色 | 綠色 | ||
| 重量 | 49.16KG | ||
| 鋼立柱 | 114/140 | ||
| 鋼護(hù)欄 | 4320*3**85*3/4 | ||
| 柱帽 | 114/140 | ||
| 托架 | 300*70 | ||
| 螺絲 | M16*35/42/*0/170 | ||
| 護(hù)欄立柱 | 114/140 | ||
| 護(hù)欄板 | 4320*3**85 | ||
| 墊片 | 76*44 | ||
| 是否進(jìn)口 | 否 | ||
| 表面處理 | 熱鍍鋅噴塑 | ||
| 長度 | 4320 | ||
| 高度 | 3* | ||
| 是否跨境貨源 | 否 | ||
| 包裝規(guī)格 | 捆扎 | ||
| 加工方式 | 是 | ||
| 級別 | S/A/B/C | ||
| 系列 | *撞欄 | ||
| 厚度 | 2.5/3.0/4.0 | ||
| 產(chǎn)地/廠家 | 安徽/創(chuàng)世 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 用途 | 道路安全*護(hù) | ||
| 材質(zhì) | Q235 | ||
| 類型 | *撞欄 | ||
| 型號 | 創(chuàng)世 | ||
高速公路、一級、二級公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場。熱鍍鋅波形護(hù)欄等撞設(shè)施。波形護(hù)欄板折彎即增加美觀性，同時增加欄板強(qiáng)度，兩者兼得； 高速公路護(hù)欄板自動生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，性極強(qiáng)；表面處理方式成熟 老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)-2；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝，盜性能好，受實(shí)際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，成本適中，適合大面積采用。
高速公路上的每一輛車，都承載了每一個家庭的幸福和希望。遇到驕陽似火容易犯困的炎炎夏日，雨雪交加、天寒地凍、霧氣彌漫冬季，惡略的天氣無疑讓車主的家人更加擔(dān)心出行人的問題，現(xiàn)在我就給大家講述一下波形護(hù)欄板在高速公路正常運(yùn)行時起到的護(hù)作用：波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要代表形式，它具有剛?cè)嵯嗉妫哂休^強(qiáng)的吸收碰撞能量和撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換等特點(diǎn)。高速公路安裝波形護(hù)欄板是與我們自身安危息息相關(guān)的，波形護(hù)欄板像是一排排敬業(yè)哨兵在執(zhí)勤站崗。
聊城鄉(xiāng)村道路波形護(hù)欄 B級波形護(hù)欄 波形梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家包安裝
波形護(hù)欄表面處理：1、鍍鋅：鍍鋅護(hù)欄板表面處理比較普遍，又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅，一般使用熱鍍鋅的鍍鋅壽命較冷鍍鋅長，鍍鋅表面處理的銀白色。2、浸塑處理：浸塑處理也是護(hù)欄表面處理常用的方法，表面處理完成后，我們看到綠色和藍(lán)色護(hù)欄。3、鍍鋅浸塑加工鍍鋅浸塑加工的道屏障板由鍍鋅表面處理鍍鋅的前提下處理后，其目的是提高護(hù)欄板的使用壽命，使護(hù)欄板更適應(yīng)惡略的使用環(huán)境。波形護(hù)欄板的推廣使用即交通秩序的穩(wěn)定，又減少阻止了意外交通事故的
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各種波形護(hù)欄都有其自身的特點(diǎn)和適用條件。 波形護(hù)欄基本要求：波形梁、剛性護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合“公路波梁剛性護(hù)欄”和“三波梁剛護(hù)欄”等相關(guān)文件標(biāo)準(zhǔn)。護(hù)欄柱、波紋鋼、堵塊、支架的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工的要求。為護(hù)欄的整體強(qiáng)度，路肩和分隔帶的壓實(shí)度不得低于設(shè)計(jì)值。不應(yīng)壓實(shí)度要求的道路，不應(yīng)將欄柱插入到應(yīng)用中。固體結(jié)構(gòu)的特殊部位，采用高溫?zé)徨冧\過程中基體蝕性極強(qiáng)，在世界一流的阿克蘇-諾貝爾仿搪瓷電泳涂裝、表面美觀，，耐蝕性強(qiáng)、耐鹽霧性。
我們行駛在公路上看到公路兩側(cè)的一排排戰(zhàn)士，那就是護(hù)欄板，護(hù)欄板作為公路的主要護(hù)設(shè)施，具有獨(dú)特優(yōu)勢在哪里?任何的產(chǎn)品都有它的獨(dú)特優(yōu)勢，這種優(yōu)勢可以使它在市場的激烈競爭中出現(xiàn)優(yōu)于其他產(chǎn)品的策略。下面我們來看看波形護(hù)欄板的主要競爭優(yōu)勢，這種產(chǎn)品的主要材質(zhì)是半鋼性，它的柔韌度自然不用說了，采用波形護(hù)欄板作為支撐點(diǎn)進(jìn)行拼接讓各種板片相互連接形成連續(xù)的結(jié)構(gòu)。使用它改變車輛方向的辦法就是利用第三方介質(zhì)來吸收它的能量比如土基、立柱、橫梁等等，目的只有一個就是讓汽車改變行駛的方向以便止汽車沖出公路的外面，同時保護(hù)車輛以及其他行人和汽車的。通過剛性和柔性的相結(jié)合來吸收強(qiáng)有力的碰撞能力，具有全新的功能就是誘導(dǎo)視線的彎曲以及相結(jié)合使外觀在的彎道上運(yùn)用從而避免事故的發(fā)生。
農(nóng)村公路建設(shè)關(guān)系到為農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民生活夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大問題,公路出行更是不容小覷的事情，護(hù)欄板為道路建設(shè)提供著強(qiáng)大的保障，在陜西省延安市延津地區(qū)，存在隱患路段28公里，需要加裝各類彎道公路標(biāo)志牌260多塊，波形護(hù)欄板等4678塊，為該地區(qū)人們出行搭建出行橋梁。“自從安裝了護(hù)欄板，每天走這段山路也放心多了。”一位村民興奮的說。該縣西部多為臨崖路段，急彎陡坡過多，實(shí)施“安工程”后，據(jù)統(tǒng)計(jì)，護(hù)欄板安設(shè)施完善后，駕乘人員的系數(shù)明顯增強(qiáng)，運(yùn)輸成本大大降低，城鄉(xiāng)距離進(jìn)一步拉近，農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，農(nóng)民群眾的收入逐增加
