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國債項目地震地質流動測震儀
國債項目地震地質流動測震儀
產品價格:¥2000.00(人民幣)
  • 供應數量:1000
  • 發貨地:江蘇-揚州市
  • 最小起訂量:1套
  • 家家通
    會員級別:家家通
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:寶應縣寶飛振動儀器廠

    聯系人:葛學仁(先生)

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    企業郵箱:server@zd88.com

    聯系地址:江蘇省寶應縣城南工業園興園一路

    郵編:225800

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    商品詳情

      國債項目地震地質流動測震儀具有振動和軸承狀態檢測功能, 還有非接觸紅外測溫功能,主要用于軸承溫度的檢測。測量范圍-10~℃ 250,用紅色激光點指示測量位置。

      可測量振動加速度單峰值(m/s2 P)、 速度有效值(mm/s RMS)和位移峰峰值(um P-P)。當保持振動速度 測量時,可按內置的 ISO10816-3 機器振標準自動判斷和指示機器報警狀態。 軸承狀態檢測和評價ld-2流動測震儀可測量反映軸承狀態的兩個參數峰值 因數(CF)和峭度指標(KV), 峰值因數是時域振動信號的峰值與

      RMS 真值之間的比值, 峭度指標主要衡量振動信號的振幅偏離正態分 布的程度。振動分析師可以利用峰值因數(CF)和峭度指標(KV)來診斷軸承故障。


      國債項目地震地質災害流動測震儀

      1. LED 單色圖形背光大屏幕; 用于振動檢測、軸承狀態

      分析和紅外線溫度測量三大功能;

      2. 128x64 點陣內置中文漢化顯示;采用高靈敏探頭,50

      mV/g IEPE 型加速度傳感器;

      3.測量速度≥1.5m/s (速度值不能小于 1500mm/s),誤差

      U= 0.3mm/s 以內;

      4.大屏直觀顯示測量的 A、V、S 三種振動量有效值、峰值、

      峰峰值的測量狀態;

      5.測量振動:加速度0.1~1000.0m/s2 峰值,頻率范圍10~

      5kHz,加速度誤差 U=0.2m/s2 以內;

      6.測量速度:0.1~1500.0mm/s 有效值,頻率范圍 10~

      1kHz,誤差 U= 0.3mm/s 以內;

      7.測量位移 :1~10000um 峰值,頻率范圍 10~1kHz,位

      移誤差 U= 0.003μm 以內;

      8.軸承狀態:加速度 0.1~200.0m/s2 峰值,頻率范圍 1K~

      15kHz,頻率誤差 U=0.05HZ;

      9.紅外測溫: 測溫范圍:-20~250℃ ;

      10.溫度精度:±2℃,分辨率:0.1℃ ;

      11.測距系數 8:1 ;

      12. CF 值頻率范圍 :1K~15kHz;

      13. KV 值頻率范圍 :1K~15kHz;

      14.具有振動檢測、軸承狀態分析和紅外線溫度測量功能,

      缺一不可;

      15.同時借助 CF 值和速度 RMS 值兩個參數趨勢對軸承狀

      態進行評判,按鍵檢測或保持切換;

      16.儀器按內置經驗準則自動判斷和指示軸承報警狀態;kv

      值超值聲音報警,紅燈閃爍;

      17.采用高靈敏探頭,輸入為 50 mV/g IEPE 型加速度傳感

      器;

      18.振動精度:±5%;

      19.報警:內置 ISO10816-3 機器振動標準評價振動速度報

      警;

      20.電池:鋰聚合物充電電池,3.6V 1700 mAh;

      21.充電時間約 3~5 小時,充滿可連續使用 15 小時以上;

      22 存儲溫度-10℃~70℃;

      23.尺寸:116mm×79mm×26mm;

      24.重量:228g。


      國債項目地震地質流動測震儀

      軸承狀態檢測儀軸承狀態評價

      峰值因數(CF)和峭度指標(KV),峰值因數是時域振動信號的峰值與RMS真值之間的比值。

      滾動體在軸承內部運動時產生寬帶噪聲和振動,如果軸承潤滑,或因不對中、表面損壞等導致過 載荷則會產生更大的噪聲和振動。振動本身是包含多種頻率的,可以選擇一些頻率范圍測量軸承狀態。如果頻率帶寬也包括低頻成分則軸承狀態值不僅包含軸承頻率還有因不平衡、不對中等引起的低頻振動成分,因此該軸承狀態值會變得難以解釋。如果所選頻率帶寬僅包含軸承頻率則軸承狀態值將成為好的指示。

      高頻成分也能在齒輪箱和那些沒有軸承故障的鋼結構部件間接觸中發生,它們產生的頻率與軸承故障的頻率范圍相同。因此,一般僅根據軸承狀態值不一定能確定更換軸承,高的軸承狀態值需要進一步分析,涉及頻譜分析和軸承故障頻率的識別。

      軸承潤滑狀況也影響軸承狀態值,如果發現高的值則應對軸承加油,加油后軸承狀態值一般會降低,但是如果軸承已損壞該值不久會再次升高。



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