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新型 FF10E1M15/020000AA0001AL0 緊湊型潤滑泵 CLS 系列泵適用于中小型潤滑油和潤滑脂的單線潤滑系統。它是 VOGEL系列的一部分，該系列設定了新的潤滑性能標準。
這種輕量、簡易且便于使用的泵以其緊湊的設計和可靠的功能性脫穎而出，適用于移動和工業應用場合。一些電氣和監測功能已進行了定制，可滿足應用的特定需求。
所有 CLS 型號都可以訂購，并提供幾個易于接近的加注選項。一個可選的隨動板支持潤滑劑連續流動，每種泵型號都可以目測油位。Basic Plus 型式配備集成式的空液位監測。
Basic 和 Basic Plus 型式都可以通過外部的潤滑控制器或機器控制系統進行控制。啟動額外潤滑循環的可選手動潤滑按鈕有助于快速檢查系統是否正常功能。
在工業生產的龐大體系里，潤滑油泵恰似設備的“血液輸送者”，它為各類機械的正常運轉給予不可或缺的潤滑支持。而在其高效穩定工作的背后，有著一套精妙絕倫的工作原理，即借助嚙合齒輪的有序運動，達成液體的連續輸送。
當潤滑油泵內相互嚙合的齒輪開始旋轉，一場精密的“舞蹈”便拉開了帷幕。在吸入室區域，輪齒徐徐退出嚙合狀態，致使吸入室容積不斷增大。根據物理原理，空間容積增大時壓力會相應降低，于是吸入室形成低壓環境。此時，在液面壓力的作用下，液體如同被無形的手推動，迅速涌入吸入室，并填充至齒輪的齒間空隙中，跟隨齒輪一同運轉。
隨著齒輪的持續轉動，齒間所攜帶的液體進入排出室。在這里，齒輪又逐漸進入嚙合狀態，原本被液體占據的齒間空間，隨著另一齒輪的輪齒嵌入而不斷縮小。排出室容積的減少，直接導致內部液體壓力急劇升高。在高壓的作用下，液體從泵的排出口被強力排出泵外。只要齒輪保持連續旋轉，這一吸液、運液、排液的過程就會循環往復地進行，從而形成穩定且連續的輸油過程。
正是這看似簡單卻蘊含復雜力學原理的齒輪運動，讓潤滑油泵能夠精準、高效地為機械設備輸送潤滑油，保障設備的順暢運行，減少磨損，延長使用壽命，在工業領域發揮著無可替代的重要作用。
安裝潤滑油泵 ，管子進出口盡可能和泵進出口一致 。進口管阻力不要超過泵自吸能力，一般進口阻力不允許超過0.05mpa；出口管阻力不要超過泵出口設計壓力。
查看聯軸器同軸度 ，即便出廠時泵廠已調好，現場安裝前也要再檢查，防止運輸中變動。
新管道安裝前必須清理干凈 ，必要時在泵前段裝40目或60目過濾器，防止雜質顆粒進入泵腔。
船用的話可安裝耐震性真空表、壓力表 ，監測泵性能使用情況。
泵密封形式選機械密封 ，且隨機帶點密封配件。
潤滑泵要安裝在便于維修且灰塵少的地方 ，留意環境溫度是否適合泵工作溫度。一般安裝在潤滑系統合適位置 ，讓系統管道短些，壓力降保持在低限度，保證泵產生克服潤滑點背壓的壓力。
潤滑泵貯油桶容積要滿足給油次數不太頻繁的要求 ，備有備用潤滑泵。
管道推薦用冷軋無縫鋼管 ，不利環境中工作的系統，可用紫銅管或不銹鋼管。
用切管機切割管路 ，別用鋸子，避免產生鐵屑。用彎管機冷彎管子 ，防止熱彎產生氧化皮。
管子內要干凈 ，無銹斑、熱軋氧化皮及砂礫等雜質。清洗后的清潔管子兩端堵住 ，防止雜物進入。
電動潤滑泵垂直安裝固定在便于維修和灰塵少處 ，注意環境溫度是否在-20℃～+65℃工作溫度范圍。泵盡量安裝在潤滑系統中心位置 ，縮短配管長度，保持壓力降。
電動機按順時針方向旋轉 。
使用干凈潤滑脂 ，向貯油筒內補充潤滑劑用電動加油泵從補脂口加入。泵充填潤滑脂前先加些潤滑油 ，若有的潤滑部位不能用潤滑油，泵要運轉至無空氣的潤滑脂到達管道末端。
泵使用前向減速箱內加注50＃機械油到油標規定位置 。
更換汽車機油泵時不能敲打 ，以防損壞。油泵拆下來重裝，正時一定要對好 ，找專業人員拆裝。
柴油機油泵安裝，從機油泵孔看，轉動飛輪將凸輪轉到后面，看到撥叉，調節油門使撥叉在孔中間，把齒條放在中間的油泵上，小心安裝，再拆開齒輪室的調速限位螺絲，看叉子是否叉住齒條 。
