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  在柴油發電機組中，如果發現柴油發電機組的油路中存有空氣，必須及時對其進行排除。因為它會對輸油管造成影響。那么，應當如何排除柴油發電機組油路中的空氣呢？

  通常有如下幾種常見的問題和解決方案：

  一、當遇到手頭沒有可以松開管路中接頭的工具時，可以通過一定的手段，例如反復的撳壓手油泵，使輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時，燃油從溢流閥中流入燃油回油管路，氣體就會從溢流閥中排出。
  二、當在途中需要排除油路中的空氣時，可以先松開噴油泵上的放氣螺釘街頭，然后通過使輸油泵開始正常工作即可。當該漏點就會噴出通暢且無氣泡的燃油，這時再擰緊你松開的上述漏點就可以了。
  三、當拖車式發電機，在行車途中手頭沒有合適起子或扳手。可先擰開手油泵后，松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個管接頭，再通過反復撳壓手油泵至，介入空氣，使得暢通無阻。這樣就是可以的了。
  四、在通常有工具情況下，就變得簡單那許多我們可以用起子或扳手擰開噴油泵兩側上端的任一排氣螺絲數圈，然后用手撳壓手動油泵至排出的柴油連續，空氣暢通無阻。 然后擰死放氣螺釘即可。
  在柴油發電機組中，排除空氣的問題是很重要的，因為燃燒重要就是需要空氣，如果沒有空氣這個條件，柴油機也不會工作或者燃料燃燒不夠充分，這樣也會導致一些污染、資源浪費等問題。