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車載GPS終端-汽車監(jiān)控系統(tǒng)-渣土車管理系統(tǒng)-泥頭車治理方案
車載GPS終端-汽車監(jiān)控系統(tǒng)-渣土車管理系統(tǒng)-泥頭車治理方案
產(chǎn)品價格:¥5000.00(人民幣)
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      為什么渣土車監(jiān)控管理那么重要

      渣土車,也稱拉土車、運渣車,不是特指哪一種車,而是指車輛用途是運送沙石等建筑料的卡車。渣土車違規(guī)運輸率并不高,但社會影響很壞。渣土車多為大型載重卡車,一般城市在白天是不允許此類機動車在市區(qū)內(nèi)運行;另外渣土車體積龐大,駕駛室高,存在很多視覺盲區(qū)。特別是車的正前后方,汽車右前輪區(qū)域。而且,卡車轉(zhuǎn)彎時存在內(nèi)輪差,特別容易導(dǎo)致事故。
          暴力抗法、闖紅燈、撒漏亂倒、揚塵、由于超載導(dǎo)致道路坑洼不平、不遵守交通規(guī)則等違法違規(guī)行為屢禁不止;路上開車,尤其是在晚上就怕碰上成群結(jié)對的渣土車,開遠(yuǎn)光燈、高速行駛、強行超車。是什么原因造成這些問題呢?
          雖然全國許多城市都在大力整治渣土車,也取得了一部分成效,但始終無法徹底根除這群城市“路霸”的違規(guī)行為。目前在建筑渣土的管理上,不少城市都是依靠多部門聯(lián)動“嚴(yán)打”。 但渣土車還是會找機會死灰復(fù)燃,給市民出行帶來極大的安全隱患。


      要想給渣土車治本,除了在運輸渣土背后的利益鏈條上下功夫外,最重要的是運用一整套系統(tǒng)對渣土車全方面進(jìn)行監(jiān)管,不能再讓渣土車鉆空子。目前渣土車治理中,多是渣土辦牽頭,交警、城管、環(huán)衛(wèi)等部門聯(lián)合行動,并不是每個部門都有處理權(quán)和處罰權(quán)。
          要想實現(xiàn)渣土運輸管理http://www.sodimax.cn規(guī)范化、制度化,必須以堅強的組織領(lǐng)導(dǎo)、扎實的工作措施、規(guī)范的操作流程和嚴(yán)格的考核機制推動渣土運輸管理規(guī)范實施,長效開展。索迪邁渣土車智能監(jiān)控安全管理系統(tǒng)從源頭監(jiān)管渣土車,有效杜絕渣土車拋撒滴漏、偷倒亂倒、超速超載、疲勞駕駛、揚塵污染等惡疾,促進(jìn)城市渣土車安全有序運行!

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