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商品詳情
DSG-B05143福伊特轉換器
福伊特TURCON（德國）系列電液轉換器DSG-B07112（43.9711.20）DSG-B07212（43.9721.20）
產品規格：裝置使用了簡單、工業標準的鏈接 TURCON系列電液轉換器提供了的蒸汽及油閥執行器控制。
產品特點：
的可靠性和可用性
精湛設計的操作原理
抗油污染物設計與活力設計
動態、高精度的輸出壓力定位
重復率 < 0.1 %
幾乎無磁滯
溫度補償
無漂移
輸入油壓至少比大輸出油壓高 0.5 bar
快速響應
安裝和試車簡單方便
設備已在工廠中檢測和組態（即裝 即用）
只需使用參數設定器 X0 和 X1（電位計）即可更改小和大輸出 壓力
透平潤滑油作為循環利用的操作 介質
提供轉接板、沖洗板和連接電纜 （視設備型號而定）
產品特點：電液轉換器的磁力驅動和液壓部分的減壓閥一起作用使具有壓力調節閥的功能。動態和無滯磁轉換結果優于0.1％精度不會受空氣間隙、磁滯現象、溫度或電壓波動的影響。
DSG-B05143 DSG-B05143
德國福伊特TURCON系列電液轉換器DSG-B07112（43.9711.20）DSG-B07212（43.9721.20）
產品規格：裝置使用了簡單、工業標準的鏈接 TURCON系列電液轉換器提供了的蒸汽及油閥執行器控制。
產品特點：優點電液轉換器的磁力驅動和液壓部分的減壓閥一起作用使具有壓力調節閥的功能。動態和無滯磁轉換結果優于0.1％精度不會受空氣間隙、磁滯現象、溫度或電壓波動的影響。
DSG-B05143 DSG-B05143
上海心雨機電設備有限公司
苦苦 395心雨717心雨253
I87心雨I772心雨7482 閆飛
功能 ：
使用大值選取裝置將兩路電氣驅動信號轉換成液壓：冗余渦輪控制器的兩路電動執行器信號w1和w2(4 – 20 mA) 由精湛設計的 福伊特 I/H 電液轉換器分別轉換成相應的油壓 pA1和pA2。這兩個油壓均作用于大值選取裝置。
較高的油壓獲得通過在正常操作條件下，通過按比例減小渦輪控制器的額定值，并輔以內置式壓力傳感器，可以持續監控液壓功能。借助此壓力差異，可在操作期間診斷每個子系統
VoithTurbo福伊特電液轉換器標準型：
DSG-B07102
DSG-B07112
DSG-B07103
DSG-B07113
DSG-B10102
DSG-B05102
DSG-B05112
DSG-B05103
DSG-B05113
DSG-B10112
液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產生動量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等於輸入扭矩減去摩擦力矩，所以它的輸出扭矩恒小於輸入扭矩。液力耦合器輸入軸與輸出軸間靠液體，工作構件間不存在剛性聯接。每個 I/H 電液轉換器都連接有電子回路，該回路可確保在 I/H 電液轉換器出現任何故障時將輸出壓力調至小。然后接通可正常操作 I/H 電液轉換器的輸出壓力。切換過程平穩，用戶可在操作期間更換發生故障的設備液力耦合器的特點是：能消除沖擊和振動；輸出轉速低於輸入轉速，兩軸的轉速差隨載荷的增大而增加；過載保護性能和起動性能好，載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動，不致造成動力機的損壞；當載荷減小時，輸出軸轉速增加直到接近於輸入軸的轉速，使傳遞扭矩趨於零
DSG-B10103
DSG-B10113
DSG-B14102
DSG-B14112
DSG-B14103
DSG-B14113
DSG-B20102
DSG-B20112
DSG-B20103
DSG-B20113
DSG-B06202
DSG-B06212
DSG-B06203
DSG-B06213
撓性安全聯軸器還具有不同程度的補償性能 包括銷釘式、摩擦式、磁粉式、離心式、液壓式等安全聯軸器。
以液體為工作介質的一種非剛性聯軸器，又稱液力聯軸器。液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環流動的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上。動力機(內燃機、電動機等)帶動輸入軸旋轉時，液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進入渦輪后即推動渦輪旋轉，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。后液體返回泵輪，形成周而復始的流動。液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產生動量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等於輸入扭矩減去摩擦力矩，所以它的輸出扭矩恒小於輸入扭矩。液力耦合器輸入軸與輸出軸間靠液體，工作構件間不存在剛性聯接。
DSG-B05143(5142)
DSG-B07113
DSG-B05113
WSR-D16118
WSR-D16112
WSR-D16212
WSR-D16214
WSR-D24115
WSR-E60106-S
WSR-E60106
WSR-C45102
WSR-C45115
WSR-C45116-S
WSR-C60102
DSG-B05102
DSG-B05112
DSG-B05103
DSG-B05113
液力耦合器的特點是：能消除沖擊和振動；輸出轉速低於輸入轉速，兩軸的轉速差隨載荷的增大而增加；過載保護性能和起動性能好，載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動，不致造成動力機的損壞；當載荷減小時，輸出軸轉速增加直到接近於輸入軸的轉速，使傳遞扭矩趨於零。液力耦合器的傳動效率等於輸出軸轉速與輸入軸轉速之比。一般液力耦合器正常工況的轉速比在0.95以上時可獲得較高的效率。液力耦合器的特性因工作腔與泵輪、渦輪的形狀不同而有差異。它一般靠殼體自然散熱，不需要外部冷卻的供油系統。如將液力耦合器的油放空，耦合器就處於脫開狀態，能起離合器的作用。本公司從國外生產廠家直接進貨，實行扁平化的銷售模式，給客戶節約了時間和成本。
WSR-D16128
DSG-B07102
DSG-B07112
DSG-B07103
DSG-B07113
DSG-B10102
DSG-B10112
DSG-B10103
DSG-B10113
DSG-B14102
DSG-B14112
DSG-B14103
DSG-B14113
DSG-B20102
DSG-B20112
福伊特TURCON（德國）系列電液轉換器DSG-B07112（43.9711.20）DSG-B07212（43.9721.20）
產品規格：裝置使用了簡單、工業標準的鏈接 TURCON系列電液轉換器提供了的蒸汽及油閥執行器控制。
產品特點：
的可靠性和可用性
精湛設計的操作原理
抗油污染物設計與活力設計
動態、高精度的輸出壓力定位
重復率 < 0.1 %
幾乎無磁滯
溫度補償
無漂移
輸入油壓至少比大輸出油壓高 0.5 bar
快速響應
安裝和試車簡單方便
設備已在工廠中檢測和組態（即裝 即用）
只需使用參數設定器 X0 和 X1（電位計）即可更改小和大輸出 壓力
透平潤滑油作為循環利用的操作 介質
提供轉接板、沖洗板和連接電纜 （視設備型號而定）
產品特點：電液轉換器的磁力驅動和液壓部分的減壓閥一起作用使具有壓力調節閥的功能。動態和無滯磁轉換結果優于0.1％精度不會受空氣間隙、磁滯現象、溫度或電壓波動的影響。
DSG-B05143 DSG-B05143
德國福伊特TURCON系列電液轉換器DSG-B07112（43.9711.20）DSG-B07212（43.9721.20）
產品規格：裝置使用了簡單、工業標準的鏈接 TURCON系列電液轉換器提供了的蒸汽及油閥執行器控制。
產品特點：優點電液轉換器的磁力驅動和液壓部分的減壓閥一起作用使具有壓力調節閥的功能。動態和無滯磁轉換結果優于0.1％精度不會受空氣間隙、磁滯現象、溫度或電壓波動的影響。
DSG-B05143 DSG-B05143
上海心雨機電設備有限公司
苦苦 395心雨717心雨253
I87心雨I772心雨7482 閆飛
功能 ：
使用大值選取裝置將兩路電氣驅動信號轉換成液壓：冗余渦輪控制器的兩路電動執行器信號w1和w2(4 – 20 mA) 由精湛設計的 福伊特 I/H 電液轉換器分別轉換成相應的油壓 pA1和pA2。這兩個油壓均作用于大值選取裝置。
較高的油壓獲得通過在正常操作條件下，通過按比例減小渦輪控制器的額定值，并輔以內置式壓力傳感器，可以持續監控液壓功能。借助此壓力差異，可在操作期間診斷每個子系統
VoithTurbo福伊特電液轉換器標準型：
DSG-B07102
DSG-B07112
DSG-B07103
DSG-B07113
DSG-B10102
DSG-B05102
DSG-B05112
DSG-B05103
DSG-B05113
DSG-B10112
液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產生動量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等於輸入扭矩減去摩擦力矩，所以它的輸出扭矩恒小於輸入扭矩。液力耦合器輸入軸與輸出軸間靠液體，工作構件間不存在剛性聯接。每個 I/H 電液轉換器都連接有電子回路，該回路可確保在 I/H 電液轉換器出現任何故障時將輸出壓力調至小。然后接通可正常操作 I/H 電液轉換器的輸出壓力。切換過程平穩，用戶可在操作期間更換發生故障的設備液力耦合器的特點是：能消除沖擊和振動；輸出轉速低於輸入轉速，兩軸的轉速差隨載荷的增大而增加；過載保護性能和起動性能好，載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動，不致造成動力機的損壞；當載荷減小時，輸出軸轉速增加直到接近於輸入軸的轉速，使傳遞扭矩趨於零
DSG-B10103
DSG-B10113
DSG-B14102
DSG-B14112
DSG-B14103
DSG-B14113
DSG-B20102
DSG-B20112
DSG-B20103
DSG-B20113
DSG-B06202
DSG-B06212
DSG-B06203
DSG-B06213
撓性安全聯軸器還具有不同程度的補償性能 包括銷釘式、摩擦式、磁粉式、離心式、液壓式等安全聯軸器。
以液體為工作介質的一種非剛性聯軸器，又稱液力聯軸器。液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環流動的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上。動力機(內燃機、電動機等)帶動輸入軸旋轉時，液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進入渦輪后即推動渦輪旋轉，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。后液體返回泵輪，形成周而復始的流動。液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產生動量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等於輸入扭矩減去摩擦力矩，所以它的輸出扭矩恒小於輸入扭矩。液力耦合器輸入軸與輸出軸間靠液體，工作構件間不存在剛性聯接。
DSG-B05143(5142)
DSG-B07113
DSG-B05113
WSR-D16118
WSR-D16112
WSR-D16212
WSR-D16214
WSR-D24115
WSR-E60106-S
WSR-E60106
WSR-C45102
WSR-C45115
WSR-C45116-S
WSR-C60102
DSG-B05102
DSG-B05112
DSG-B05103
DSG-B05113
液力耦合器的特點是：能消除沖擊和振動；輸出轉速低於輸入轉速，兩軸的轉速差隨載荷的增大而增加；過載保護性能和起動性能好，載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動，不致造成動力機的損壞；當載荷減小時，輸出軸轉速增加直到接近於輸入軸的轉速，使傳遞扭矩趨於零。液力耦合器的傳動效率等於輸出軸轉速與輸入軸轉速之比。一般液力耦合器正常工況的轉速比在0.95以上時可獲得較高的效率。液力耦合器的特性因工作腔與泵輪、渦輪的形狀不同而有差異。它一般靠殼體自然散熱，不需要外部冷卻的供油系統。如將液力耦合器的油放空，耦合器就處於脫開狀態，能起離合器的作用。本公司從國外生產廠家直接進貨，實行扁平化的銷售模式，給客戶節約了時間和成本。
WSR-D16128
DSG-B07102
DSG-B07112
DSG-B07103
DSG-B07113
DSG-B10102
DSG-B10112
DSG-B10103
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DSG-B14102
DSG-B14112
DSG-B14103
DSG-B14113
DSG-B20102
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