商鋪名稱(chēng)：上海柴油發(fā)電機(jī)廠家
聯(lián)系人：宋工（先生）
聯(lián)系手機(jī)：
固定電話：
企業(yè)郵箱：1535014155@qq.com
聯(lián)系地址：上海奉賢區(qū)浦衛(wèi)公路5510號(hào)
郵編：21800
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說(shuō)是在電子快手網(wǎng)上看到的，謝謝！
20KW柴油發(fā)電機(jī)散熱體系：
中要的散熱體系便是要靠散熱器，如果武藤發(fā)電機(jī)組的散熱體系損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的缺陷。下面講一下武藤發(fā)電機(jī)組散熱器的具體保護(hù)方法。
散熱器中無(wú)氣。散熱器不該處于部份放水的狀況，由于這樣會(huì)加速腐蝕。關(guān)于長(zhǎng)期不運(yùn)用的發(fā)電機(jī)組，要把水抽干或灌滿(mǎn)，要用蒸餾水或天然軟水，并且參加銹劑。
留散熱器的冷卻液通常是很熱的并且是受壓的。不能夠在未冷卻時(shí)拾掇散熱器或銷(xiāo)管子，不要在電扇在翻滾時(shí)對(duì)散熱器作業(yè)或翻開(kāi)電扇保護(hù)罩子。
在外部清時(shí)要注意，散熱器的縫能夠會(huì)被碎屑，昆蟲(chóng)等物堵塞，而這將影響散熱器的功率。對(duì)這些輕沉積物常常性的拾掇能夠用低壓熱水加上清潔劑噴洗，把蒸氣或水從散熱器前面向電扇。如從反方向只會(huì)把污物吹進(jìn)中間。當(dāng)運(yùn)用此方法時(shí)，要用布摭擋發(fā)電機(jī)組。
是跟著汽車(chē)行業(yè)的開(kāi)展而新式的一種新設(shè)備，它能夠?qū)④?chē)輛與電源供給體系完結(jié)結(jié)合，然后抵達(dá)充分利用發(fā)電機(jī)空間的目的，使體系能夠堅(jiān)持著持續(xù)而安穩(wěn)的電力。
|
機(jī)組型號(hào) |
YOTO30000TLSA-TLSA |
|
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
20KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
|
額定頻率 |
50HZ |
|
|
額定電壓 |
400V |
|
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
|
勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷永磁 |
|
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
|
|
發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G25LSA |
|
功率 |
35KW |
|
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
|
啟動(dòng)方式 |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
|
型式 |
直列、直噴 |
|
|
進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
|
|
沖程 |
4 |
|
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
|
調(diào)速方式 |
電子 |
|
|
停機(jī)方式 |
電子 |
|
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針（從功率輸出端看出） |
|
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)） |
|
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
28KW |
|
額定電壓 |
400V |
|
|
電流 |
每相38.5a |
|
|
額定頻率 |
50HZ |
|
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
|
冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
|
油箱容量 |
65L |
|
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
|
重量 |
560KG |
|
|
尺寸可以定制外形尺寸 |
1250*880*1100/1280*860*1200 1500x870x1200mm/1450*860*1000 1700*850*1350/2200*1000*1560 |
|
