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武藤20KW柴油發電機運行不良處理
武藤發電機點火不良或運轉不平穩的故障時的一般起因和排除方法
1.檢查燃力是否過低
油箱內有燃油,查看燃油箱和燃油輸送泵之間的有無漏油或嚴重彎曲,查看燃油系統內是否有空氣,燃油旁通閥是否粘滯,卡住或損壞,檢查燃力。在滿載轉速下,燃油輸送泵的出口壓力低為415千帕,在兩個燃油歧管內的壓力為415到45千帕,如果燃力低于上述壓力,應裝上新的濾清器,如果燃力仍然低,應檢查燃油輸送泵及在燃油歧管處的燃力調節閥。
2.燃油系統內進入空氣
找出燃油系統內漏進空氣的地方并修好它。如果燃油系統內有空氣通常是從燃油輸送泵的吸入端進去的。
3.燃油歧管和氣缸蓋之間的燃是否有泄漏或破裂
如果泄露或者破裂換上新的燃。
4.噴油器內有毛
武藤20KW柴油發電機運行不良處理,當武藤發電機在低速下運轉時,排氣歧管口的溫度可作為噴油器狀況的一個預示.某一排氣歧管口的低溫是沒有燃油噴入氣缸的一個跡象.這種情況可能是噴油器有毛的跡象.某一排氣歧管口的高溫,可能是有太多燃油噴入氣缸的一個跡象,也有可能是由于噴油器有毛所造成。
5.氣門間隙不正確
按照題為氣門間隙的內容進行調整。
6.噴油定時不正確
調整定時。
7.推桿彎曲或損壞
這時候需要找到售后,換推桿。
機組型號 |
YOTO26000TLSA-TDE |
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發電機 |
勵磁方式 |
VR電壓自動調節 |
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后備輸出功率 |
21KW |
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額定輸出功率 |
20KW |
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額定電壓 |
230V |
230V/400V |
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后備電流 |
69.5a |
每相26.0A |
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額定頻率 |
50HZ |
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相數 |
單相 |
三相 |
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功率因數(COSφ) |
1 |
0.8 |
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絕緣等級 |
F級 |
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發動機 |
引擎型號 |
LSA650GE-EVF |
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缸徑×行程 |
98x88mm |
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排量 |
1326cc |
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燃油損耗率 |
≤250g/kw.h |
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點火方式 |
壓燃式點火 |
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發動機類型 |
智能、高壓、直噴式 |
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燃料型號 |
柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴寒) |
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機油量 |
3.2L |
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啟動方式 |
電啟動 |
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附屬配置 |
燃油容量 |
30L |
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電池容量 |
12V-45aH免維護電池 |
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機油指示器 |
有 |
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燃油指示表 |
有 |
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控制面板 |
數顯表 |
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腳輪附件 |
標配 |
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其他 |
噪音 |
62-65dBA |
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機組尺寸mm |
1300x800x1030 |
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連續工作時間 |
8h |
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重量 |
340kg |