商鋪名稱：上海柴油發(fā)電機(jī)廠家
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120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組的組成構(gòu)造
很多網(wǎng)友對(duì)咱們的發(fā)電機(jī)組能夠發(fā)電都十分的感興趣，那今天咱們來說的便是柴油發(fā)電機(jī)是由哪些部分組成的，
以120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組為例。
120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)這三個(gè)部分組成。
說完了主體再便是內(nèi)部構(gòu)造，要知道柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)是有兩種銜接方式的，一個(gè)是柔性銜接，意思是用連軸器把兩部分對(duì)接起來；第二個(gè)是剛性銜接，意思是用如水溫傳感器強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性銜接片和柴油機(jī)飛輪銜接而成。
現(xiàn)在咱們市場(chǎng)上的120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性銜接的比較多一些，在柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)銜接好之后就能夠安裝在公共底架上，然后配上各種起維護(hù)效果的傳感器（如水溫傳感器），通過這些傳感器，能夠直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況顯現(xiàn)給操作者，而且有了這些傳感器，咱們就能夠設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)?shù)诌_(dá)或超越這個(gè)限定值的時(shí)分控制系統(tǒng)時(shí)就會(huì)預(yù)先警報(bào)，這個(gè)時(shí)分如果操作員沒有采納辦法，控制系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)將機(jī)組停掉，120千瓦柴油發(fā)電機(jī)組便是采納這種方式然后起到自我維護(hù)效果的
當(dāng)機(jī)組傳感器起接收和反饋到各種信息的效果時(shí)，真實(shí)顯現(xiàn)這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行維護(hù)功用的是發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)了，控制屏一般會(huì)安裝在發(fā)電機(jī)上，行話也稱為背包式控制屏，也有部分是一個(gè)屏放置在操作室內(nèi)，咱們稱它為分體式控制屏，當(dāng)控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器銜接，分別顯現(xiàn)電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，操作者運(yùn)轉(zhuǎn)就十分方便了。此外，柴油發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱，有的還裝設(shè)有和外罩等部件，他們一同組成了發(fā)電機(jī)組。
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機(jī)組型號(hào) |
YOTO170000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機(jī) |
型號(hào) |
LSA-120SF |
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額定功率 |
120KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
250A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵(lì)磁方式 |
無刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
VR自動(dòng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
引擎型號(hào) |
6VR170G100DE |
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1小時(shí)功率 |
140KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
105/130mm |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負(fù)載時(shí)） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組型號(hào) |
YOTO170000TLSA-TDE |
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額定功率 |
120KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵(lì)磁方式 |
無刷自勵(lì) |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
1700Kg |
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外形尺寸 |
3200x1300x1700 |
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