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定制 批發(fā) Z5型焊接滑動(dòng)支座 97R412型滑動(dòng)支座 Z3型管夾滑動(dòng)支座 管夾式管道支座
定制 批發(fā) Z5型焊接滑動(dòng)支座 97R412型滑動(dòng)支座 Z3型管夾滑動(dòng)支座 管夾式管道支座
產(chǎn)品價(jià)格:¥26.00(人民幣)
  • 供應(yīng)數(shù)量:999
  • 發(fā)貨地:河北-滄州市
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    會(huì)員級(jí)別:免費(fèi)會(huì)員
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    商鋪名稱(chēng):河北龍志管道設(shè)備制造有限公司

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    商品詳情

      定制 批發(fā) Z5型焊接滑動(dòng)支座 97R412型滑動(dòng)支座 Z3型管夾滑動(dòng)支座 管夾式管道支座

      支座包括三種類(lèi)型的固定支座(代號(hào)GD),單向支座(代號(hào)DX),雙向支座(代號(hào)SX),其水平承載力,豎直方向拔力,與普通支座相比,支座的整體強(qiáng)度大大提高。該系列支座采用彈性減振元件。當(dāng)水平力達(dá)到一定水平時(shí),減振彈簧開(kāi)始彈性變形以達(dá)到緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)時(shí),球芯旋轉(zhuǎn),釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的扭矩。在地震中,剛性抗震措施和柔性阻尼措施同時(shí)作用,抵抗巨大的地震輸入能量,可以保證上下結(jié)構(gòu)的合理相對(duì)位移,減小地震的放大系數(shù)。該支座可以抵抗8-11度的地震,并且對(duì)高強(qiáng)度地震地區(qū),特別是直接地震地區(qū)的工程結(jié)構(gòu)具有良好的減震效果。

      高阻尼建筑隔震橡膠支座規(guī)劃原理用高阻尼復(fù)合橡膠材料代替鉛芯,經(jīng)過(guò)調(diào)整填充材料的比例改動(dòng)總阻尼,使之具有較強(qiáng)耗能能力,起到減隔震的效果,高阻尼橡膠支座功用安穩(wěn)、有較強(qiáng)的耗能性及延性,高阻尼橡膠支座有較高當(dāng)量的粘滯阻尼,即有更高的耗能性,減震隔震效果,能有效地操控隔震結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng),因?yàn)閷⒐τ眉稍谝黄穑w積比鉛芯支座小,能夠節(jié)省運(yùn)用空間,施工也比較便利,價(jià)格也較鉛芯夾層橡膠支座廉價(jià)。

      在彈簧支吊架中,支吊架的荷重垂直與彈簧力直接平衡,并且彈簧力等于地彈簧剛度和壓縮值的乘積。當(dāng)發(fā)生支吊點(diǎn)的垂直熱位移時(shí),彈簧壓縮值也會(huì)發(fā)生變化,并且支吊架上的荷重也會(huì)發(fā)生變化。如果可以選擇合適的彈簧,則支吊架上的負(fù)載變化將限制在一定的允許范圍內(nèi)。在內(nèi)部,不會(huì)出現(xiàn)剛性支吊架的負(fù)載發(fā)生很大變化或根本無(wú)法工作的情況。彈簧支吊架在出廠(chǎng)前已由制造商調(diào)整。在安裝到管道和設(shè)備上之后,進(jìn)行了相關(guān)的螺紋調(diào)整,以松開(kāi)定位銷(xiāo)。此時(shí),彈簧的實(shí)際負(fù)載為設(shè)計(jì)所需的冷負(fù)載。組裝彎管時(shí),管夾的組件應(yīng)連接到彎管的前部或后部,并用管夾固定。



      微調(diào)支座墊石標(biāo)高(高點(diǎn)鑿除磨光,低點(diǎn)采用環(huán)氧砂漿整平到1mm)在每個(gè)支座墊石上測(cè)量。橡膠支座是指用以支承容器或設(shè)備的分量,并使其固定于必定方位的支承板式橡膠支座部件,還要接受操作時(shí)的振蕩與載荷,板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌粘合硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。總之,橋梁支座的安置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充沛習(xí)慣梁體的自在變形,接連梁或許發(fā)作支座沉陷時(shí),應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的或許性,在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有附近的滾動(dòng)剛度。
      安裝盆式橡膠支座三點(diǎn)要求,預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)撤除支座鎖定裝置,解除支座約束,支座安裝就位后,主梁施工應(yīng)做好防止水泥漿滲入支座的保護(hù)措施,采用焊接連接時(shí),應(yīng)不使支座鋼體過(guò)熱,保持硅脂和氟板完好。出支座板平面位置前后左右軸線(xiàn)點(diǎn)標(biāo)高(到1mm)(高程控制)。在每個(gè)支座墊石上放樣出支座設(shè)計(jì)的縱橫軸線(xiàn),在全站儀放樣之后,還要用鋼尺進(jìn)行局部校正。



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