商鋪名稱：薩登實業(yè)（上海）有限公司
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商品詳情
薩登實業(yè)上海有限公司承諾用產(chǎn)品質(zhì)量贏得客戶滿意，發(fā)電機在保修期以內(nèi)出現(xiàn)故障，可以到您所在的維修店進行維修維護或者也可以直接將發(fā)電機返回公司，在質(zhì)保期以內(nèi)一切費用都由我司承擔。發(fā)電機一般貨期是7天，我們會盡量滿足用戶需要，如果有特殊情況需要提前完成的，我們公司會組裝生產(chǎn)安裝，做到滿足客戶需求。薩登出廠的發(fā)電機都是經(jīng)過試機出庫的，發(fā)電機必須檢驗、調(diào)試、試機合格之后才允許發(fā)貨。薩登實業(yè)上海有限公司承諾在同等競爭條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術性能、更改產(chǎn)品部件為代價的基礎上，真誠以實惠的價格提供給貴方。
| 本田6寸汽油自吸污水泵 | |
| Brand/ 品牌 | 薩登 |
| Model/ 型號 | DS150DPE-BH |
| Material/ 材質(zhì) | 鋁合金 |
| Perbance/ 性能 | 自動 |
| outlet Size/ 出水口徑 | 150mm |
| Inlet Size / 進水口徑 | 150mm |
| Speed / 轉(zhuǎn)速 | 3600 r.p.m |
| Discharge volume / 流量 | 180m3/h |
| Max. Lift Head / 揚程 | 20m |
| Suction / 吸程 | 7m |
| 通過顆粒物（mm） | 40 |
| Starting b/啟動方式 | 電啟動 |
| Engine Type/發(fā)動機形式 | 四沖程,頂置氣門,雙缸(90°V型雙缸) |
| Model/發(fā)動機型號 | 本田GX630 |
| Displacement/排量 | 688cc |
| 汽缸直徑（mm） | 78 |
| 汽缸行程（mm） | 72 |
| Start system | Recoil start or Electrc start |
| Fuel tank Capacity/油箱容量 | 30 L |
| Oil Capacity/潤滑油容量 | 1.6L |
| Fuel Consumption/燃油消耗率 | ≤374g/kw.h |
| 凈重/毛重 | 140KG/160KG |
| 尺寸（mm） | 880*710*900 |
江蘇省6寸汽油農(nóng)用抽水機型號
另據(jù)了解，中山將成立市特色小鎮(zhèn)規(guī)劃建設聯(lián)席會議，加強對特色小鎮(zhèn)規(guī)劃建設工作的組織領導、頂層設計和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，同時抓緊出臺《中山市關于加快推進特色小鎮(zhèn)建設的實施意見》，指導各部門、各鎮(zhèn)區(qū)開展特色小鎮(zhèn)規(guī)劃建設各項工作。出臺政策扶持特色小鎮(zhèn)建設作為以“專業(yè)鎮(zhèn)經(jīng)濟”起家的中山，依托成熟的上下游分工，多年來聚集了大批傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群。專業(yè)鎮(zhèn)生產(chǎn)總值占全市生產(chǎn)總值比重達70%以上、稅收比重超過60%。經(jīng)過30多年的發(fā)展，“鎮(zhèn)域格局”下的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群難以實現(xiàn)對高端產(chǎn)業(yè)資源的配置，自主品牌缺乏、區(qū)域產(chǎn)業(yè)雷同等問題逐漸凸顯。
扭矩等級由雙離合器模塊的多樣的配置種類決定，而主變速器和齒輪組的構造始終保持不變。對于變速器的液壓裝置、換擋系統(tǒng)、駐車制動和控制單元（包括軟件）也同樣無須調(diào)整。為了使8DT主變速器盡可能小而緊湊，采埃孚設計了有兩個中間軸和一個總軸的全新的齒輪組概念。位于變速器輸入軸上的固定齒輪可以多次使用，減少了齒輪數(shù)量，從而使得主變速器的長度大大縮短。這是為混動模塊留出空間并將其集成到有限安裝空間中的方法。這種齒輪組結構還有其他優(yōu)點。
薩登6寸汽油機泵靈活機動；設備集成驅(qū)動動力，可用于無電源地區(qū)的突擊排澇搶險。設備到現(xiàn)場，用其安裝的控制系統(tǒng)啟動發(fā)動機帶動泵即可抽送流體，方便快捷。配有照明系統(tǒng)可適應夜間工作。
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