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我國將嚴厲整治鉛蓄電池行業
 環保部副部長李干杰表示，我國將用最嚴厲的手段來全面整治鉛蓄電池行業、鉛再生行業，努力遏制鉛污染事故多發的態勢。
據李干杰介紹，這些最嚴厲的手段可以概括為四個“一律”：一是對發生重大鉛污染事件的地區，一律停止所有建設項目的審批；二是對存在環境問題和隱患的違法企業，一律先停產整改；三是發生事故的地區政府的主要領導，一律要承擔責任；四是凡是發生重大、特大污染事件的地區，一律立即撤銷所有的環保榮譽稱號，包括環保模范城市、生態市、生態縣等等。
對于鉛蓄電池、鉛再生企業來說，這將是一場生死存亡大考。半個月前，環保部下發的《關于加強鉛蓄電池及再生鉛行業污染防治工作的通知》明確，環境保護“三同時”執行不到位的企業一律停止生產，無污染治理設施、污染治理設施不正常運行或超標排放的企業一律停產整治。
上述通知下發后，浙江、廣東等地接連關閉數百家鉛酸蓄電池企業，其中，浙江273家鉛酸蓄電池企業中，有250家停產整頓。南都電源、臥龍電氣和科士達等三家上市公司也先后發布停產整治公告。
中國電池工業協會的統計數據顯示，目前我國有2000多家鉛酸蓄電池企業，有生產許可證的企業約1800家，產值在500萬元以上的企業只有200多家，產值在億元以上的更少。據初步估計，預計整頓后能保留的企業不足300家。而300多家再生鉛企業，也同樣面臨著被大規模洗牌的命運。
鉛蓄電池整頓對其上下游產業也都產生了不小的影響。數據顯示，鉛價已經從年初的約18000元/噸降到了目前的15000元/噸左右。近日，多地傳出鉛蓄電池企業庫存告急消息，由于鉛蓄電池供應偏緊，鉛蓄電池初現漲價苗頭，一些電動車企業也開始醞釀漲價。
除了加強重金屬污染治理以外，大氣污染治理也是未來環保重點。據李干杰介紹，“十二五”期間，我國將加強燃煤電廠脫硫，全面推行電廠脫硝，開展機動車氮氧化物減排，還將進一步提高造紙等行業的主要污染物排放標準。

應用領域；
UPS不間斷電源 太陽能、風能系統通信系統 計算機備用電源 電力系統 便攜式儀器、儀表鐵路系統 醫療系統設備應急照明系統 自動化控制系統 消防和安全警報系統 電動工具
太陽能、風能系統、通信系統、電力系統、醫療系統設備、應急照明系統、電動車、航空航天、公司用電、ups，逆變電源，直流電源 電力、汽車、煤礦、鐵路、金融、證券、油田、郵政、電信、廣播電視、安防、等系統提供電力保護
保養與維護；
固定型密封式蓄電池鉛酸蓄電池不需要維護（無需補加水），采用了單向限壓閥密封，打開將導致損壞.要保持蓄電池始終清潔干燥以防漏電。蓄電池的塑料部件，特別是電池蓋，只能有不含任何添加劑的凈水清洗。大力神蓄電池產品性能假如下降了應當如何處理？

電池在運行過一段時間后都會或多或少的損失儲電能力。這就造成了電池越來越不耐用的問題。目前市場上主要充電電池有“鎳氫”、“鎳鎘”“鉛酸(鉛蓄電池)”、“鋰離子(包括鋰電池和鋰離子聚合物電池)”等。針對這些不同類型的電池都有著不同的修復小竅門。通過修復，能恢復電池的容量，延長科華蓄電池的使用壽命，提高電池各項性能。下面就由我公司技工一一教會大家如何修復電池性能；
修復科華蓄電池的工具為：需要修復的蓄電池 (以電瓶車蓄電池為例)、小銅匠電池修復液、尖嘴鉗子、字螺絲刀、十字螺絲刀、注射器、膠帶抹布。
1.先撬開電池上的蓋板，因內涂膠水一般撬開后蓋板都破了，但不會影響到電池使用。
2.內有6個小孔，用橡膠帽蓋著，把它拿開連同周邊白色的吸附棉。下面附上普通蓄電池內部結構圖。
3.下面就該本方法關鍵角色小銅匠電池修復液大贊雄風了。
用注射針筒(一般使用15毫升的那種)，依次每個小孔加25毫升左右的小銅匠電池修復液(視個人電瓶缺液情況而定，注意不能超過上面極板不然充電里面的液體會滿出來，因為充電時液體會沸騰的，加多了就回抽)。注意小孔的透氣，不然你加不進去。
4.擦干周邊漏液，復原帽蓋，吸附棉。用膠帶纏包好電池。至此你的電池又可以用二年了。 好了簡單幾步大功告成。
5.最后一步當然是充上電，試試自己的座駕又可威風凜凜!