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按制動系的功用分類

  1)行車制動系——使行使中的汽車減低速度甚至停車的一套專門裝置。

  2)駐車制動系——是以停止的汽車駐留在原地不動的一套裝置。

  3)第二制動系——在行車制動系失效的情況下，保證汽車仍能實現(xiàn)減速或停車的一套裝置。在許多國家的制動法規(guī)中規(guī)定，第二制動系是汽車必須具備的。

  4)輔助制動系——在汽車長下坡時用以穩(wěn)定車速的一套裝置。

  二、按制動系的制動能源分類

  1)人力制動系——以駕駛員的肢體作為的制動能源的制動系。

  2)動力制動系——完全靠由發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進(jìn)行制動的制動系。

  3)伺服制動系——兼用人力和發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動的制動系。

  按照制動能量的傳輸方式，制動系又可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式和電磁等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系，可稱為組合式制動系。