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美標合金鋼管-BN400SCH20

已知合金元素鉬可改善鋼的耐點蝕性。試驗表明，將鎳的含量從4％提高到5％的試驗結果無差別，而將鉬的含量從1％提高到2％，硫化物應力蝕裂的發生趨向低pH值、高分壓，或更加惡劣的環境。這一現象說明，添加1％的鉬即可充分地確保在5％NaCl，.1MPaH2S，pH4.的環境下的耐硫化物應力蝕裂性，這就是開發這種鋼的目標。然而，由于熱影響區的耐點蝕性可能低于基體金屬，添加2％的鉬即可確保穩定的耐點蝕性。

山東海鼎鋼管有限公司典型過熱器和再熱器系統用高壓鍋爐管材料選擇

①300MW亞臨界壓力鍋爐的過熱器系統由頂棚過熱器、包覆過熱器、低溫過熱器、分隔屏過熱器、后屏過熱器、末級高溫過熱器組成。

②國產300MW亞臨界壓力自然循環或控制循環鍋爐的再熱器系統由三級組成，即墻式再熱器、屏式再熱器和末級高溫再熱器。

過熱器和再熱器用高壓鍋爐管材料選擇

過熱器、再熱器屬于高溫承壓部件，當布置在煙氣溫度較高的區域時，其管子壁溫要比內部的蒸汽溫度高出幾十度、甚至可高出一。過熱器與再熱器材料的選擇，簡單地說，可根據運行中材料可能達到的溫度進行選擇。實際上，材料的選擇是根據管壁溫度和所承受內壓的要求進行選擇的，要求所選鋼材具有足夠的蠕變強度、持久斷裂塑形，以保證鋼管的蠕變條件下安全運行，同時要避免因管壁太厚而造成的加工困難，以及在運行中產生過高的熱應力。

聯箱和蒸汽連接導管布置在爐外，一旦爆裂，對人或設備會產生很大的危害，因此對聯箱和蒸汽連接導管用鋼的要求更為嚴格。這是通過降低鋼材的許用溫度來進行限制的。

       由于過熱器和再熱器的受熱面管子、蒸汽連接導管及聯箱是長期在高溫下工作的承壓部件，所以隨著時間的推移，所用鋼材的金相會發生不同程度的變化，使性能時效惡化，因此要求所用鋼材應具有較好的穩定性。

       過熱器、再熱器的受熱面管子長期處在高溫氧化的環境中，因此要求所用鋼材應具有足夠的抗氧化能力。此外，所選用鋼材還應具有良好的工藝性能，特別是可焊性。

       過熱器和再熱器固定件的工作溫度很高，所以要求鋼材具有較高的抗氧化性，并要求有一定的熱強性和較好的工藝性能。

   通常所說的滾動軸承鋼都是指高碳鉻鋼，其碳含量約為.95～1.1％，鉻含量為.5～1.6％，尺寸較大的軸承則可采用鉻錳硅鋼。表6.1為常用鉻軸承鋼的化學成分。為了保證滾動軸承鋼的高硬度、高耐磨性和高強度，碳含量應較高。加入.4～1.66％的鉻是為了提高鋼的淬透性。含鉻1.5％時，厚度為25mm以下零件在油中可淬透。鉻與碳所形成的(Fe,Cr)3C合金滲碳體比一般Fe3C穩定，能阻礙奧氏體晶粒長大，減小鋼的過熱性，使淬水后能獲得細針狀或隱晶馬氏體，而增加鋼的韌性。 

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在世界范圍內多采用連鑄澆注方式，軸承鋼的連鑄工藝技術一般應包括：1）以控制鋼液較低過熱度為主要目的的中間罐加熱技術，使連鑄軸承鋼澆注的過熱度有可能控制在5～1℃的范圍內，目前中間罐等離子加熱技術已在日、美、意德、法等國的鋼廠得到工業大規模應用。下渣檢測、留鋼操作。德國GM法國Ascomeral鋼包、中間罐內都有一定的留鋼，在鋼包底部安裝AMEPA裝置，檢測鋼包的下渣量。全程無氧化保護澆注。