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劉捷姚高員赴富陽區(qū)檢查指導(dǎo)防汛救災(zāi)工作
市委副書記、市長姚高員赴富陽區(qū)駱村村、勤功村等地檢查指導(dǎo)防汛救災(zāi)工作。在隨后召開的全市防汛工作會(huì)議上,他要求,要深刻汲取近期災(zāi)害事故教訓(xùn),舉一反三,查漏補(bǔ)缺,堅(jiān)決筑牢汛期安全防線。要充分認(rèn)清當(dāng)前降水范圍大、頻率高、雨量大、短時(shí)降水區(qū)域集中的防汛形勢,做好連續(xù)作戰(zhàn)準(zhǔn)備,做到事前不麻痹、事中細(xì)應(yīng)對(duì)、事后不拖延。要運(yùn)用數(shù)智化手段完善精準(zhǔn)預(yù)報(bào)、精準(zhǔn)預(yù)警,縮小預(yù)報(bào)顆粒度,放大預(yù)警提前量,及時(shí)果斷做好重點(diǎn)區(qū)域人員轉(zhuǎn)移。要從嚴(yán)從細(xì)開展隱患排查和應(yīng)急預(yù)案回頭看,加強(qiáng)預(yù)警叫應(yīng)機(jī)制,構(gòu)建扁平化指揮體系,嚴(yán)格落實(shí)直達(dá)黨政領(lǐng)導(dǎo)和基層責(zé)任人的預(yù)警提醒“叫應(yīng)”機(jī)制。要重點(diǎn)做好駱村村、勤功村等地受災(zāi)人員搜救轉(zhuǎn)移安置工作,開展次生災(zāi)害隱患排查,加強(qiáng)水電氣訊等設(shè)施設(shè)備檢修,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
傳統(tǒng)意義上的水陸兩用車。這是一種同時(shí)具備車與船的特性,既可在陸地行駛,又可泛水浮渡的特種車輛。該車輛的浮力以其密閉車體造成的必要排水量來保證。它采用車輪或履帶直接劃水,或用專門的水上推進(jìn)器(螺旋槳或噴水推進(jìn)器)驅(qū)動(dòng)。其陸上行駛裝置為車輪或履帶,行駛速度可達(dá)100千米/時(shí)。采用車輪或履帶直接劃水的車型,其結(jié)構(gòu)簡單,但水上速度和機(jī)動(dòng)性差。采用專門的水上推進(jìn)器(螺旋槳或噴水推進(jìn)器)驅(qū)動(dòng)的車型,其水上性能好,航速可達(dá)20千米/時(shí)以上。
河北五星水陸兩棲車車重量輕、尺寸小、載重大,具有中心轉(zhuǎn)向功能,其優(yōu)異的全地形通過能力,
可快速通過山地、叢林、岸灘、沙漠、雪地、沼澤等復(fù)雜地域。
具備在極端惡劣的地面的通過能力,具備的過水能力。
部署在搶險(xiǎn)、火災(zāi)現(xiàn)場、巡邏勘查現(xiàn)場時(shí),可提供較大的承載能力
和牽引能力。履帶用于松軟地形或雪地,提供更好的牽引能力
發(fā)動(dòng)機(jī)采用美國原裝“科勒(Kohler)”發(fā)動(dòng)機(jī)及原裝“百利通”發(fā)動(dòng)機(jī)。擁有一顆強(qiáng)勁的“國外心臟”
專為全地形車特制“鴨蹼式”輪胎,胎牙深度達(dá)到25mm!在水中輪胎變身為“船槳”快速驅(qū)動(dòng)行駛。
并且是多個(gè)應(yīng)急部門,消防部門優(yōu)先選擇的搶險(xiǎn)車輛(雄安新區(qū)森林消防,張家口崇禮區(qū)消防大隊(duì),國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資(山東)儲(chǔ)備中心,成都市浦江縣局等
技術(shù)參數(shù):
一、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)要求:
1.4沖程、電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)
2.功率≥23馬力
.3.排放量≥700cc
4.冷卻模式: 空冷
5.啟動(dòng)方式:電噴打火啟動(dòng)
二、車輛技術(shù)參數(shù)
.1.外形尺寸≤3050*1500*1200mm( 長x寬x高)
.2.整車總質(zhì)量≤480kg
3.負(fù)載能力-陸地 ≥450千克
4.負(fù)載能力-水上≥425千克
5.牽引能力≥630千克
6.燃料容量≥27公升,可視燃料箱
7.載客座位:6個(gè)
8.陸地載客6人,水里載客4人
.9.陸地行駛速度≥30km/h
.10.水上行駛速度≥5km/h