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晶間腐蝕是一種有選擇性的腐蝕破壞，它與一般選擇性腐蝕不同之處在于，腐蝕的局部性是顯微尺度的，而宏觀上不一定是局部的。縫隙腐蝕：是指在金屬構件縫隙處發生狀或潰瘍形的宏觀蝕坑，是局部腐蝕的一種形式，它可能發全于溶液停滯的縫隙之中或屏蔽的表面內。這樣的縫隙可以在金屬與金屬或金屬與非金屬的接合處形成，，在與鉚釘、螺栓、墊片、閥座、松動的表面沉積物以及海生物相接燭之處形成。腐蝕：是用來描述在整個合金表面上以比較均勺的方式所發生的腐蝕現象的術語。

山東海鼎鋼管有限公司本公司主要經營寶鋼、首鋼、舞鋼等多家鋼鐵廠生產的Q355D鋼板,Q345QD鋼板,Q355D圓鋼,Q355D方管,Q355D矩形管等產品。公司經營高強度低合金板、橋梁板、合金鋼板、容器板、高強船板等鋼板。與國內各大鋼廠保持著長期穩定的業務關系。普板Q355B鋼板、Q355D鋼板,Q345QD鋼板,Q355D圓鋼,Q355D方管,Q355D矩形管板系列、合金鋼板（15CrMo鋼板、12Cr1MoV鋼板、1Cr5Mo、10CrMo910、20CrMo、35CrMo、42CrMo）優碳板；（35#、45#、50#）等鋼板系產品。鋼板（包括帶鋼）的分類： 1、按厚度分類：1）薄板，厚度不大于3mm(電工鋼板除外)；2）中板，厚度在4-20mm；3）厚板，厚度在20-60mm；4）特厚板,厚度大于60mm。 2、按生產方法分類：1）熱軋鋼板；2）冷軋鋼板。 3、按表面特征分類：1）鍍鋅板（熱鍍鋅板、電鍍鋅板）；2）鍍錫板；3）復合鋼板；4）彩色涂層鋼板。 4、按用途分類：1）橋梁鋼板；2）鍋爐鋼板；3）造船鋼板；4）裝甲鋼板；5）汽車鋼板；6）屋面鋼板；7）結構鋼板；8）電工鋼板（硅鋼片）；9）彈簧鋼板；10）耐熱鋼板；11）合金鋼板；12）其他。

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   此渣在電爐內直接還原，制取含釩大于35%的釩鐵合金。含釩鋼渣的特點是氧化鈣含量高。用傳統的鈉鹽焙燒--水浸提釩工藝，釩浸出率很低。目前研究出的鈉鹽焙燒--碳酸化浸出工藝較好的解決了氧化鈣的危害。在含釩鋼渣中，釩主要賦存在釩鈣鈦氧化物中，焙燒時釩鈣鈦氧化物與碳酸鈉反應：2Ca3V2O7+Na2CO3+O2=3CaO+2NaVO3+Ca3(VO4)2+CO2硅釩酸鈣與碳酸鈉也發生類似反應：2[Ca2SiO4Ca(VO4)2]+Na2CO3+O2=2Ca2SiO4+2NaVO3+Ca3(VO4)2+5CaO+CO3燒結后水溶性釩約2%，碳酸化浸出的釩約6%。 

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同時國內廠家在底架結構工藝性及設計方面的研究也取得了長足的進步，結合多年來對泵車結構件的設計制造方面的工作心得以及多次參加大型展覽會的切身體會，談談我國當前混凝土泵車底架的設計制造技術，以及同國外先進水平所面臨的差距。混凝土泵車底架結構的特點及主要連接方式混凝土泵車的底架結構主要由回轉底座及支腿構成，回轉底座主要作為聯結下車底盤，承擔上車臂架的工作重量及震動；支腿的作用是保證混凝土泵車在工作中的安全性和穩定性。