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速度或轉矩等控制量值)以控制機器操作,伺服系統配置示例(2)控制部控制馬達根據命令,(3)驅動檢測部驅動受控對象并檢測到該對象,安全組件(1)指令區輸出命令操作信號,伺服馬達電力傳輸機制目標值電機功率信號編碼器滾珠絲杠表繼電器反饋信號伺服驅動控制元件控制者反饋信號伺服馬達自動化系統運動/驅動節能。。 如果該值為非零值,則表示編碼器干擾,數值越大,干擾越大,如果值為1000,表示編碼器受到很大的干擾編碼器損壞,編碼器電纜斷裂或PG卡損壞,在這種情況下,請IMM制造商,電機退磁打開溢流閥并執行靜態自動調諧(將F1-16設置為2)。。 控制模式的顯示閃爍,表4.4狀態顯示模式-控制模式CSD5伺服驅動器4-8操作員,基本設置和啟動在組合控制模式下,它同時執行兩種類型的所選模式進行操作,并且此時,當前模式的顯示閃爍,如果更改了模式,則新模式的顯示將閃爍。。
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(1) 提高傳輸精度
還可以通過調整各副預緊力、調整松動連桿、消除傳動間隙、縮短傳動鏈、在傳動鏈中設置減速器等方法來提高傳動精度。
(2) 高傳動剛度
調整絲杠螺母副及支承件的預緊力,合理選擇絲杠尺寸,是提高傳動剛度的有效措施。剛度不足還會導致工作臺或滑架的爬行和振動,并造成反向死區,從而影響傳動精度。
(3) 提高運動精度
在滿足部件強度和剛度的前提下,盡可能減小運動部件的質量和轉動部件的直徑和質量,以減小運動部件的慣性,改善運動準確性。
(4) 導軌
滾動導軌對污垢很,所以必須有良好的保護裝置。而且滾動導軌的預緊力要選擇合適,這樣會顯著增加牽引力。靜壓導軌應有一套過濾效果好的供油系統。
甚至說要寄到國外維修等條件,實際情況是將它放里幾天后再拿回去,這樣不但可以多收費用而且客戶還服貼,認為真的是大故障確實難修,對客戶來說須不知既賠夫人又折兵。我們譴責這種不誠信。也希望客戶多一份理解。數控機床維修工程師是人不是神,也有修不好的時候有些客戶以為維修工程師是無所不能的,修不好的時候就大發雷霆,弄的工程師也很傷心。其實維修工程師是人不是神,每個工程師術有專攻,比如有些人擅長修伺服,有些擅長修理板件,有些擅長修理西門子,有些擅長修理三菱,就好比醫生也分科等專業。只有相對的維修工程師而沒有包修百種產品的神人。的確,行業內存在一些害群之馬,他們往往打著修復率來欺騙客戶,一些外行客戶容易聽信了這些。
請遠離機器,因為機器可能會突然重啟(設計機器以防重啟時發生危險),(6)維護,檢查和零件更換注意安全隨著年齡的增長,電解電容器會退化,為了防止由于故障而引起的二次事故一般環境下使用時,建議每10年更換一次電解電容器。。 應用工程師往往會遇到一些常見問題,下面概述了常見的問題以及使驅動器和電動機正常工作的修法,驅動器無法驅動電動機這是我們常問的問題之一,雖然很可能會出現故障,但您可以采取多種措施來確保在正確的查找問題的根本原因。。 顯示信號時亮,用作速度模式時,如果電動機速度和速度命令之間的差異較小,請參閱第5-38頁大于5.03]值時,伺服驅動器可以顯示(速度一致檢測)信號,它當顯示信號時,燈亮,行顯示2當電動機的轉速高于旋轉檢測等級的設定值時第5-39頁5.04]。。 DMG曾經委托過我們對其品牌的10根電主軸進行過不同數據的軸承剛性配對安裝,并且上機使用運行了半年,然后對這十根主軸進行性能評估結果發現這十根主軸差距明顯,有的日常發熱嚴重,有的軸跳動明顯有的加工出來的光潔度粗糙等等。。
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