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擠出機(jī) lenze直流電機(jī)調(diào)速控制器維修通訊故障 他們甚至不知道他們做了什么，因此，下次您打電話時(shí)，那個(gè)品牌的PLC或HMI可能已經(jīng)被淘汰了，當(dāng)然它們已經(jīng)升級了，因此，現(xiàn)在您最初打電話給這家公司的原因是，讓他們進(jìn)行調(diào)整或其他任何事情，他們說:[嗯，我們不再支持它。。開始在系統(tǒng)中查找問題的方法是采用系統(tǒng)范圍的方法。這聽起來有點(diǎn)簡單，但讓我們看看方法。在診斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的故障跳閘時(shí)，請從基本的預(yù)防性維護(hù)概述開始。制定一個(gè)好的 PM 計(jì)劃的步驟是必不可少的。
但是，工業(yè)上的慣例是采用有限元方法。這種趨勢是由于當(dāng)今電子組件的復(fù)雜性。系統(tǒng)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)使分析建模變得困難，有時(shí)甚至是不可能的。因此，工程師傾向于使用有限元分析，而不是處理復(fù)雜的公式。毫無疑問，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)以驗(yàn)證計(jì)算結(jié)果是必不可少的。它們還導(dǎo)致改進(jìn)了有限元技術(shù)。1.4.1振動(dòng)引起的電子組件故障直流調(diào)速器的過度變形和加速會損壞已安裝的組件，焊點(diǎn)和電氣接口以及電路板本身。10振動(dòng)引起的故障機(jī)理可如下[14]導(dǎo)線疲勞失效（圖13）連接器觸點(diǎn)微動(dòng)腐蝕結(jié)構(gòu)疲勞破壞焊點(diǎn)疲勞失效（圖14）撓度過大硬件松動(dòng)圖13.由于疲勞導(dǎo)致的引線破裂[15]組件焊接圖14.焊接點(diǎn)疲勞失效[16]11在將電子組件安裝到印刷電路板上的過程中。
擠出機(jī) lenze直流電機(jī)調(diào)速控制器維修通訊故障
1、檢查進(jìn)入直流調(diào)速器的線路電壓和電流。這些電壓應(yīng)平衡在百分之五以內(nèi)。不平衡的線電壓會導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。接下來檢查進(jìn)入直流調(diào)速器輸入的電流。
電流水平可能會因相位而有所不同，而不會引起太多關(guān)注，但有可能會發(fā)現(xiàn)一條線路完全死機(jī)。請記住，今天的大多數(shù)直流調(diào)速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運(yùn)行電機(jī)。
2、檢查直流調(diào)速器輸出的電壓和電流。直流調(diào)速器產(chǎn)生去往電機(jī)的波形。在大多數(shù)直流調(diào)速器上，來自逆變器部分的電壓應(yīng)在幾伏內(nèi)平衡，電流也應(yīng)平衡。較大的變化會導(dǎo)致電機(jī)劇烈搖晃，并可能導(dǎo)致電機(jī)問題。
這些是確定任何給定直流調(diào)速器問題的基本步。這個(gè)過程應(yīng)該定期進(jìn)行。如果遵循這些程序，則可以消除大多數(shù)問題，并且直流調(diào)速器應(yīng)該可以提供多年的無故障服務(wù)。
w是信號導(dǎo)體的寬度，S是帶狀線接地面之間的距離，H為微帶信號導(dǎo)體與接地層之間的距離（請參見圖6.35）。顯示了不同信號導(dǎo)體厚度t[6.9]的曲線。6.39LeifHalbo和PerOhlckers：電子元器件，包裝和生產(chǎn)圖6.串?dāng)_：從A到C的信號傳輸?shù)紹-D線，并在B中產(chǎn)生噪聲（向后或端串?dāng)_），并且在D中（正向或遠(yuǎn)端串?dāng)_）。導(dǎo)體之間的較小空間間隔會導(dǎo)致導(dǎo)體之間的電容性和電感性耦合，以及潛在的串?dāng)_問題，見圖6.38。在定義高頻電路的小線路間隔時(shí)。串?dāng)_是主要考慮因素。正向串?dāng)_的傳播方向與源信號相同，反向串?dāng)_的傳播方向相反，如圖6.串?dāng)_和反射是不同類型的噪聲。圖6.在不同電介質(zhì)中帶狀線幾何形狀中，反向串?dāng)_與導(dǎo)體間距的關(guān)系。
現(xiàn)代直流調(diào)速器非常可靠。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步和總線電容器性能的提高，以前困擾直流調(diào)速器制造商的許多問題幾乎都消失了。所有主要的直流調(diào)速器制造商都制造了相對堅(jiān)固和可靠的直流調(diào)速器。最小的內(nèi)部故障發(fā)生。現(xiàn)在，直流調(diào)速器之外的問題會導(dǎo)致大量直流調(diào)速器故障，并且是導(dǎo)致誤跳閘的主要原因。
擠出機(jī) lenze直流電機(jī)調(diào)速控制器維修通訊故障使用了IOTECH數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（圖5.26E主模塊WBK188通道動(dòng)態(tài)信號調(diào)節(jié)模塊圖5.帶有以太網(wǎng)接口的IOTECH16位1MHz數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，WBK188通道動(dòng)態(tài)信號調(diào)節(jié)模塊和用于Wavebook的eZ-Analyst軟件3.3.0.74，用于檢查和記錄加速度計(jì)信號的516/E主模塊[68]損壞檢測附錄B中說明了用PDIP填充的直流調(diào)速器系統(tǒng)。DIP結(jié)構(gòu)通常由塑料或陶瓷制成[69]。如果沒有關(guān)于浸入引線的任何數(shù)據(jù)，則可以使用銅（對于陶瓷DIP）或鎳性能（對于PDIP）[47]。經(jīng)過測試的DIP由塑料制成。封裝的引線由銅合金（CDA194）制成。封裝的主體為塑料環(huán)氧樹脂材料（環(huán)氧樹脂），該材料經(jīng)注塑成型以封裝器件/引線框架結(jié)構(gòu)[70]。xdfhjdswefrjhds
