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艾默生 MP75A5直流調速器故障維修處理措施 您將收到報，示例:電子產品制造商可能會遇到以下三種報之一:[不推薦用于新設計"-NRND產品已經投入生產，并且不會過時，但是，由于以下兩個原因之一，使用這些組件是錯誤的，或者有更好或更經濟的替代方案可用。。開始在系統中查找問題的方法是采用系統范圍的方法。這聽起來有點簡單，但讓我們看看方法。在診斷驅動系統中的故障跳閘時，請從基本的預防性維護概述開始。制定一個好的 PM 計劃的步驟是必不可少的。
必須具有較大的間距。在2級或更高等級中，使用了光處理的阻焊劑（請參見5.6節）。如果導體要在表面安裝組件的端子之間穿過，則必須使用經過光處理的阻焊劑。如果使用干膜，則覆蓋通孔（“帳篷”，請參見圖5.6b），以防止焊料進入通孔：表6.1中使用的布局尺寸參數。b）：用于表面安裝PWB的阻焊劑的小尺寸。左：絲網印刷阻焊層的尺寸，帶有一個用于IC封裝的所有焊接區的公共開口，右：可光加工的阻焊層，每個端子帶有一個“口袋”，允許導體之間的導體[6.2]。6.3.2不同的直流調速器以及對部件和焊接工藝的限制在圖6.5中顯示了孔和表面安裝的直流調速器兩側常見的部件組合。通過回流焊和波峰焊工藝的組合來焊接組件。波峰焊只能在次級側進行電子元器件。
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1、檢查進入直流調速器的線路電壓和電流。這些電壓應平衡在百分之五以內。不平衡的線電壓會導致嚴重的問題。接下來檢查進入直流調速器輸入的電流。
電流水平可能會因相位而有所不同，而不會引起太多關注，但有可能會發現一條線路完全死機。請記住，今天的大多數直流調速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運行電機。
2、檢查直流調速器輸出的電壓和電流。直流調速器產生去往電機的波形。在大多數直流調速器上，來自逆變器部分的電壓應在幾伏內平衡，電流也應平衡。較大的變化會導致電機劇烈搖晃，并可能導致電機問題。
這些是確定任何給定直流調速器問題的基本步。這個過程應該定期進行。如果遵循這些程序，則可以消除大多數問題，并且直流調速器應該可以提供多年的無故障服務。
然后使用剛度方法或分析模型將施加的力矩轉換為在部件各個部分中看到的力和力矩。將這些負載轉換為應力并將它們與先前達到的過應力極限進行比較，將確定組件是否發生故障以及故障的位置。D.Haller等。[30]提到了拜仁公司和西門子公司贊助的直流調速器-FEA軟件的功能。它代表了電路板工作站（MentorGraphics）和ANSYS之間的鏈接。注意，所有用于解決方案和后處理的ANSYS功能均可用。并且可以在ANSYS中啟動該程序。布局數據通過數據庫自動轉移到ANSYS中的有限元模型中，該數據庫包含組件庫，材料數據和其他信息，可對直流調速器進行進一步的機械和熱分析。此外，據指出，多種類型的常用包裝的FEM模型存儲在程序中。
現代直流調速器非常可靠。隨著半導體技術的進步和總線電容器性能的提高，以前困擾直流調速器制造商的許多問題幾乎都消失了。所有主要的直流調速器制造商都制造了相對堅固和可靠的直流調速器。最小的內部故障發生。現在，直流調速器之外的問題會導致大量直流調速器故障，并且是導致誤跳閘的主要原因。
艾默生 MP75A5直流調速器故障維修處理措施該規則的例外情況是，當您在高速AC信號以下斷開接地層時，將迫使該信號的返回電流產生輻射環路。這種環路既是輻射噪聲的源，又是輻射噪聲的源，應盡可能避免。這篇簡短的評論應該提醒讀者注意EMI（電磁干擾）的兩個基本規則之一）減小：使返回路徑盡可能靠其原始信號路徑，以避免產生返回電流環路。降低EMI的另一基本原則是確保僅使用一個參考面。如果使用兩個，則直流調速器將有效地成為偶極天線。通過快速瀏覽，讓我們繼續研究混合信號布局。混合信號拓撲設計人員通常首先傾向于通過使用模擬和數字接地方案將電路板的模擬部分與數字部分簡單地分開。這種方案的問題在于，當從板的數字端到模擬端進行連接時，該板（如上一節所述）實際上變成了偶極天線。xdfhjdswefrjhds
