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商品詳情
靜音壓縮機
Fini 的 PULSAR 系列集中了技術和設計。
這些壓縮機旨在解決工作場所的噪音問題，在市場上因其同類產品中噪音水平而脫穎而出，可達 73 db(A)。
通過將機器封閉在帶有特殊吸音板的隔音裝置中，進行通風以及在某些型號上安裝特殊的進氣消音器，降低了噪音水平。
高品質材料與機器裝配的精確度相結合，確保了性能和耐用性。
我們還提供配備輪子和固定輪子的兩種型號，配備一個或兩個氣缸，單級和雙級，無油潤滑，功率從 0.75 到 10 HP，安裝在 9.5 到 500 升的油箱上。
“特殊”壓縮機
“SPECIAL”系列包括設計和制造的壓縮機，旨在為所有需要易于攜帶、退出、可靠和堅固的產品的應用（例如建筑行業）提供空氣。它包括潤滑和無油型號，功率值從 0.75 到 11 HP，壓力值高達 30 bar，油箱從 2.4 到 500 升，以及采用 HONDA ®馬達的電動和吸熱馬達。
同軸壓縮機
1.5 4 馬力的無油潤滑壓縮機，安裝在 6 90 升的油箱上，適合 diy 和專業用途。
緊湊、輕便、方便、用途廣泛、高效、易于攜帶且經久耐用。
Tiger、SuperTiger、Ciao 或 Amico 等經典款式為 Fini 的全球成功奠定了基礎。
皮帶驅動壓縮機
我們的“”皮帶驅動壓縮機系列專為工匠和中小型行業而設計，在這些行業，空氣質量、耐用性和效率是日常使用的基本要求。憑借抽油機的大排量、低轉速值、堅固的設置、無振動，這是整個 Fini 活塞系列的旗艦產品線之一。適用于 25 900 升的水箱，功率值從 2 到 20 HP。
ADVANCED 系列包括單級和雙級產品。
單級（MK）：
帶輪子的坦克，使它們更容易攜帶；
機電式壓力開關、帶壓力表的減壓器和通用快速旋塞；
手動復位電動機過載保護。
雙級（BK）：
帶有機械加工的鑄鐵氣缸，以限度地減少油耗和預磨合段；
低壓和高壓值之間的鋁制中間歧管，高效閥板確保性能。
終歧管以確保更好地冷卻罐的進入空氣和完整的保護帶蓋；
帶有 V 形鑄鐵氣缸的“BKV”版本。
“BKT Tandem”配備 2 個雙缸抽油機。
也可用于配備 270 升立式水箱的型號。
高壓壓縮機 (14 bar)
“PNEUMAIR”高壓系列的設計標準使這些壓縮機特別適用于汽車和輪胎維修領域，以及要求工作壓力值高達 14 bar 的中小型公司。
它們有固定型號或帶輪子的型號，油箱容量從 100 升到 500 升不等，功率值從 5.5 到 10 HP，還配備 HONDA ®內燃機。
帶有機械加工的鑄鐵氣缸，以限度地減少油耗和預磨合段；
低壓和高壓之間的鋁制中間歧管，高效閥板確保性能；
終歧管以確保更好地冷卻罐的進入空氣；
全保護帶蓋。
底板
安裝在底座上的非隔音電動壓縮機可與立式儲罐組合以配置壓縮機的房間。
底板僅包括抽油機、電動機、支架、運動部件及其機械保護。它們不涉及任何電氣或氣動連接，可根據您的需要提供。
可提供從 2 到 20 HP 的功率值和 10-11-14 bar 的壓力值。
Fini 的 PULSAR 系列集中了技術和設計。
這些壓縮機旨在解決工作場所的噪音問題，在市場上因其同類產品中噪音水平而脫穎而出，可達 73 db(A)。
通過將機器封閉在帶有特殊吸音板的隔音裝置中，進行通風以及在某些型號上安裝特殊的進氣消音器，降低了噪音水平。
高品質材料與機器裝配的精確度相結合，確保了性能和耐用性。
我們還提供配備輪子和固定輪子的兩種型號，配備一個或兩個氣缸，單級和雙級，無油潤滑，功率從 0.75 到 10 HP，安裝在 9.5 到 500 升的油箱上。
“特殊”壓縮機
“SPECIAL”系列包括設計和制造的壓縮機，旨在為所有需要易于攜帶、退出、可靠和堅固的產品的應用（例如建筑行業）提供空氣。它包括潤滑和無油型號，功率值從 0.75 到 11 HP，壓力值高達 30 bar，油箱從 2.4 到 500 升，以及采用 HONDA ®馬達的電動和吸熱馬達。
同軸壓縮機
1.5 4 馬力的無油潤滑壓縮機，安裝在 6 90 升的油箱上，適合 diy 和專業用途。
緊湊、輕便、方便、用途廣泛、高效、易于攜帶且經久耐用。
Tiger、SuperTiger、Ciao 或 Amico 等經典款式為 Fini 的全球成功奠定了基礎。
皮帶驅動壓縮機
我們的“”皮帶驅動壓縮機系列專為工匠和中小型行業而設計，在這些行業，空氣質量、耐用性和效率是日常使用的基本要求。憑借抽油機的大排量、低轉速值、堅固的設置、無振動，這是整個 Fini 活塞系列的旗艦產品線之一。適用于 25 900 升的水箱，功率值從 2 到 20 HP。
ADVANCED 系列包括單級和雙級產品。
單級（MK）：
帶輪子的坦克，使它們更容易攜帶；
機電式壓力開關、帶壓力表的減壓器和通用快速旋塞；
手動復位電動機過載保護。
雙級（BK）：
帶有機械加工的鑄鐵氣缸，以限度地減少油耗和預磨合段；
低壓和高壓值之間的鋁制中間歧管，高效閥板確保性能。
終歧管以確保更好地冷卻罐的進入空氣和完整的保護帶蓋；
帶有 V 形鑄鐵氣缸的“BKV”版本。
“BKT Tandem”配備 2 個雙缸抽油機。
也可用于配備 270 升立式水箱的型號。
高壓壓縮機 (14 bar)
“PNEUMAIR”高壓系列的設計標準使這些壓縮機特別適用于汽車和輪胎維修領域，以及要求工作壓力值高達 14 bar 的中小型公司。
它們有固定型號或帶輪子的型號，油箱容量從 100 升到 500 升不等，功率值從 5.5 到 10 HP，還配備 HONDA ®內燃機。
帶有機械加工的鑄鐵氣缸，以限度地減少油耗和預磨合段；
低壓和高壓之間的鋁制中間歧管，高效閥板確保性能；
終歧管以確保更好地冷卻罐的進入空氣；
全保護帶蓋。
底板
安裝在底座上的非隔音電動壓縮機可與立式儲罐組合以配置壓縮機的房間。
底板僅包括抽油機、電動機、支架、運動部件及其機械保護。它們不涉及任何電氣或氣動連接，可根據您的需要提供。
可提供從 2 到 20 HP 的功率值和 10-11-14 bar 的壓力值。
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