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    塔城灌漿料對話奧泰利
    發(fā)布者:pingloveme  發(fā)布時(shí)間:2021-04-10 16:43:09  訪問次數(shù):62

    塔城灌漿料對話奧泰利





     

     

    產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

     

    耐久性強(qiáng)經(jīng)多次試驗(yàn)50次凍融實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無很大變化。

    耐久性好:對鋼筋無銹蝕。

    現(xiàn)場加水?dāng)嚢,,施工免振?/strong>

    耐久性強(qiáng):屬于無機(jī)混合料,耐腐蝕、耐老化。

    從質(zhì)量上改變設(shè)備底座受力情況,使之均勻地承受設(shè)備的荷載

    現(xiàn)場加水?dāng)嚢韬?/strong>,直接灌入設(shè)備基礎(chǔ),不需振搗便可填充空隙。

    杭油滲在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度比浸油前升增10百分率以上。

    廠家銷售價(jià)

    絕緣性好

    灌漿料微膨脹性:可使設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸,二次灌漿后無收縮。

    早強(qiáng)、無收縮、微膨脹;

    杭開裂能力:現(xiàn)場使用中因加水量不算定、養(yǎng)護(hù)條件制約等因素裂紋現(xiàn)象。

    杭油滲在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度比浸油前升增10百分率以上。

    不老化,對鋼筋無銹蝕。

    固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲和絕緣性能。

    灌漿料多種澆注方式,可采用高位自流、機(jī)械泵送和高壓注漿等

    自可填充空隙,符合設(shè)備二次灌漿的要求。

    實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

    無收縮、微膨脹;

     

     

    施工指導(dǎo)

    用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的灌漿料上

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    使用建議

    需要時(shí)可用竹板條等進(jìn)行導(dǎo)流拉動(dòng)。

    攪拌葉片不得提至料液面之上,以免空氣帶入。

    養(yǎng)護(hù)溫度應(yīng)在15℃以上,養(yǎng)護(hù)期7天,F(xiàn)場溫度較低時(shí)可適當(dāng)多點(diǎn)養(yǎng)護(hù)期。

    規(guī)格參數(shù)

    灌注完畢后,經(jīng)12h要澆水養(yǎng)護(hù)或用濕草袋覆蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)14d

    用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的灌漿料上

    可采用"壓力法灌漿"進(jìn)行灌漿

    宜使用機(jī)械攪拌

    把外露面抹平壓光

    清掃設(shè)備基礎(chǔ)表面

    宜使用機(jī)械攪拌

    把外露面抹平壓光

    使用需現(xiàn)場加水?dāng)嚢璩晒酀{材料,加水量為干粉料的12~13百分率。

    采用人工攪拌時(shí),先加入2/3的用水量攪拌2分鐘,后加入剩余用水量

    人工攪拌需用力均勻,攪拌時(shí)間不少于5min

     

     

    施用范圍

     

    灌漿料可進(jìn)行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

    鐵路軌道、吊車粱等灌漿填充施工;。

    灌漿料適用于機(jī)器底座

    生產(chǎn)廠家銷價(jià)

    適用于鐵路、公路、橋梁、隧道工程中柱基等等、樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

    可用于建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)搶修和增升固定;

    地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固

    可用于建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)搶修和增升固定;

    可用于建筑物的基礎(chǔ)、地坪和道路的補(bǔ)強(qiáng)、搶修和增升固定;

    笑問貨從何處買

    高速公路修補(bǔ)砼及橋梁接縫連接

    出發(fā)啦

    重型機(jī)械地腳螺栓錨固

    可用于普通建筑、交通,如:立柱、輸電塔、港口倉庫、燈柱;

    灌漿料可進(jìn)行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

    可代替混凝土進(jìn)行修補(bǔ),例如:利用預(yù)算骨料修補(bǔ)蜂窩;

    灌漿料可進(jìn)行地鐵、隧道施工縫的嵌固。

    后張預(yù)制構(gòu)件的灌漿、預(yù)應(yīng)力橋梁灌縫

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