50千瓦柴油發(fā)電機隧道施工應(yīng)急具體的技術(shù)方案是在機的進油通道中增加一個呼吸泵。當機在汽缸內(nèi)工作時，進行往復運動，并在汽缸的端部形成脈動壓力。脈沖氣流從機的氣缸端引入呼吸泵，用作呼吸泵的脈沖電源。根據(jù)呼吸泵的工作原理，它可以提供供油回路中油的流動壓力，保證機正常工作。不同的操作設(shè)計，使用簡單易用，油耗低，經(jīng)濟實用，經(jīng)久耐用，可靠性高，省去了繁瑣的維護工作，配備保護裝置，確保安全運行，采用靜音防震設(shè)計。
型 號：GT-50TSI
發(fā)電機參數(shù)
額定功率： 50KW
備用功率： 51KW
絕緣等級： H
電機類型： 勵磁電機
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
發(fā)電機類型：靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單三相
啟動方式： 電啟動（選配全 自動）
燃油類型： 0#、-10# 柴油
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機形式：直噴,四缸,直列,水冷發(fā)動機
發(fā)動機型號：GT4100
進氣方式 渦輪增壓
調(diào)速方式： 機械調(diào)試
消音裝置： 工業(yè)消音
額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
油 耗： 200 g/kw.h
機油型號： SAE10W30(或CD)
油箱容積： 50L
整機參數(shù)
噪 音： 68-75db/7M
工作時間： 8-12h
自動調(diào)壓： 具有
長 寬 高： 1700*950*1400（mm）
凈 重： 780/890（kg）
50千瓦柴油發(fā)電機隧道施工應(yīng)急該裝置具有啟動快，結(jié)構(gòu)緊湊，耐高溫等特點。該裝置一次裝載量可達50％以上，改進后的發(fā)動機新裝載量可達70％以上。發(fā)動機尾氣排放符合歐洲2標準;發(fā)電機采用低阻抗設(shè)計，可承受非線性負載條件下的大量負載變化，具有良好的響應(yīng)特性。永磁發(fā)電機（PMG）激勵單元的安裝可以提供強烈的三次，十秒強激勵。
低油耗和低排放技術(shù)
1.開發(fā)并使用大容量高壓噴射泵（1000kg / cm2）
2.采用兩級進氣發(fā)動機，燃燒室及其形狀和活塞形成良好的燃燒室，提高空氣利用率，實現(xiàn)充分燃燒。
3.使用歐洲獅動力系列的排氣渦輪增壓器。
