遠(yuǎn)程遙控15kw柴油發(fā)電機(jī)熱賣
拆除節(jié)溫器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害
在北方地區(qū),有的駕駛員在夏季將汽車的節(jié)溫器自行拆除。其原因是由于帶節(jié)溫器作業(yè),當(dāng)外界溫度低(特別是在起動(dòng)時(shí))冷卻水大循環(huán),水箱中的水溫上不去。殊不知擅自拆除節(jié)溫器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有威海的。
1、拆除靜音柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器將使冷卻水溫度失控。設(shè)計(jì)冷卻系時(shí),較大散熱能力是根據(jù)能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較困難的條件下,即大負(fù)荷,轉(zhuǎn)速低,外界溫度高的情況下,能得到可靠的冷卻。顯然在負(fù)荷小、轉(zhuǎn)速高、外界溫度低的情況下,則散熱能力過大,使發(fā)動(dòng)機(jī)過冷。因此需有調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度的裝置,通過變更散熱器的空氣流量或冷卻水循環(huán)路線的方法來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度的目的,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在80℃~90℃較適宜的范圍內(nèi)工作。冷卻水循環(huán)路線的變更,一般由節(jié)溫器根據(jù)溫度的變化來自動(dòng)控制當(dāng)冷卻水低于70℃時(shí),冷卻水不經(jīng)散熱器進(jìn)行小循環(huán);當(dāng)冷卻水溫度高于80℃時(shí),經(jīng)散熱器而進(jìn)行大循環(huán)。顯然拆除節(jié)溫器在溫度低時(shí),冷卻水也要經(jīng)水箱散熱器這樣勢(shì)必造成發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫下工作。
2、拆除節(jié)溫器后,將使發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性變化 由于無節(jié)溫器,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)工作,使發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)不良,各機(jī)件磨損加劇,燃料消耗增加。
實(shí)驗(yàn)表明,發(fā)動(dòng)機(jī)在40℃~50℃低溫條件下工作,其磨損量要增加30~40倍。使用壽命大大縮短。其原因有以下幾點(diǎn):
(1)由于溫度低,致使靜音柴油發(fā)電機(jī)組缸壁散熱量過多,活塞溫度片高。氣缸中的氣體溫度壓力、熱效率降低,將使油耗增加。
(2)燃料的蒸發(fā)和霧化不良,給混合氣的形成帶來困難,使混合氣變濃,燃燒不完全,并且大量燃料流失沒能得到有效利用。造成功率下降,耗油量增加,嚴(yán)重時(shí)混合氣中部分燃料凝在缸壁上,沖刷缸壁上的油膜,流入曲軸箱,使機(jī)油變稀,造成零件磨損增加。
(3)潤(rùn)滑油在低溫下粘度增加,流動(dòng)性變差,從而增加了曲軸與軸瓦和活塞與缸壁等摩擦副運(yùn)動(dòng)阻力,使功率下降,耗油增加。
(4)燃燒產(chǎn)生的水蒸氣,由于溫度低便凝在缸壁上和燃燒生成物結(jié)合成強(qiáng)烈的腐蝕劑,對(duì)缸壁、活塞、活塞環(huán)等零件產(chǎn)生強(qiáng)烈的腐蝕作用。
(5)將車輛在夜間停放在保溫的車庫(kù)中。
(6)起動(dòng)后要小油門對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸升高,待溫度達(dá)60℃以上較好。
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靜音柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)參數(shù)
現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展,許多行業(yè)都使用發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)價(jià)格也一直備受人們關(guān)注。在發(fā)電機(jī)組行業(yè)中,靜音柴油發(fā)電機(jī)組是一種品牌機(jī)技術(shù)。所以,靜音柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格被市場(chǎng)所關(guān)注。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組為直列六缸、四氣門、電控共軌燃油直噴、增壓中冷機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn):
電子控制:發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(EECU)從傳感器和整車電控單元(VECU)接收信息,隨時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)供油和正時(shí),以得到較佳性能和較佳燃油效率。
優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性:較低燃油消耗率190g/kW
低排放:排放滿足歐3法規(guī)。
低噪聲設(shè)計(jì)。
良好的低溫起動(dòng)性能:除具有進(jìn)氣預(yù)熱裝置外,可加裝燃油預(yù)熱裝置以及水循環(huán)預(yù)熱裝置。
高可靠性:設(shè)計(jì)壽命達(dá)80萬km。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào):GT-1600TSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 15 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 16 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-292FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類型 | 靜音款(帶四輪) | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·防護(hù)等級(jí) | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號(hào)# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·排 量 | 955cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時(shí)間 | 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | F |
·消聲裝置 | 消聲器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長(zhǎng)mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 710 | ||
整機(jī)凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置: | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業(yè)消音器 | 遙控啟動(dòng) | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-1600TSI產(chǎn)品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-1600TSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅GT-1600TSI 使用壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)單。 | |||
3.歐洲獅GT-1600TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-1600TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 | |||
5.歐洲獅GT-1600TSI 售后服務(wù)(全國(guó)聯(lián)保) | |||
6.歐洲獅GT-1600TS 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): | |||
2.對(duì)zui終用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助 |
歐洲獅の動(dòng)力:主要經(jīng)營(yíng)汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組,靜音發(fā)電機(jī)組,車載發(fā)電機(jī)組、船載發(fā)電機(jī)組、變頻汽油發(fā)電機(jī)組、變頻柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)(支持二保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動(dòng)力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。
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