遠程遙控12kw靜音柴油發(fā)電機品牌
靜音柴油發(fā)電機組氣門間隙應(yīng)當是一個什么樣的標準
靜音柴油發(fā)電機組組裝好后或配氣機構(gòu)檢修后，都要檢查和調(diào)整氣閥間隙；機在工作過程中，由于配氣機構(gòu)各零件的磨損及調(diào)整螺釘?shù)乃蓜樱紩饸忾y間隙的變化，應(yīng)定期檢查和調(diào)整。
檢查調(diào)整的方法（以發(fā)電機發(fā)電機組為例）：
（1）逐缸調(diào)整法：按曲軸工作轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動飛輪，注意觀察靠近飛輪的第六缸進排氣閥的推桿，當發(fā)現(xiàn)兩推桿同時上下移動時，就表示第六缸處于進排氣閥重疊角的狀態(tài)，停止轉(zhuǎn)車。此時一缸活塞處于壓縮沖程的過程，進排氣閥都在關(guān)閉狀態(tài)。即可用塞尺檢查調(diào)整一缸進排氣閥間隙。
判斷氣閥關(guān)閉狀態(tài)的方法還有以下兩種：
①可通過靜音柴油發(fā)電機組高壓噴油泵泵體上的直槽觀察孔，觀察到油泵柱塞或?qū)С掏舱谏闲械倪^程中，油泵對應(yīng)的該缸氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
②可打開道門檢查頂柱滾輪落在凸輪基圓上，氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。再順曲軸工作轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動飛輪，每經(jīng)過一個發(fā)火間隔角，按發(fā)火順序（1-5-3-6-2-4）可檢查下一缸的進排氣閥間隙。在飛輪轉(zhuǎn)動兩圈內(nèi)可按順序完成對六個氣缸的進排氣閥間隙的檢查和調(diào)整。
（2）兩次盤車調(diào)整法
順曲軸工作轉(zhuǎn)向盤車轉(zhuǎn)動飛輪，使一缸活塞處于壓縮沖程的上止點附近；其判斷方法與逐缸調(diào)整法一步相同。
此時可同時檢查調(diào)整一缸的進排、第二缸的進、第三缸的排、第四缸的進、第五缸的排的各缸氣閥間隙。
在檢查調(diào)整上列各缸氣閥間隙后，第二次盤車轉(zhuǎn)動飛輪一圈，當?shù)诹滋幱趬嚎s沖程上止點時，可調(diào)整第六缸的進排、第五缸的進、第四缸的排、第三缸的進、第二缸的排的氣閥間隙。
（3）對一般六缸靜音柴油發(fā)電機組，可照前進后排、本缸調(diào)進排的格式完成檢查調(diào)整操作。
具體方法是：按各缸發(fā)火順序進行，先于發(fā)火的缸號可以調(diào)整進氣閥間隙；后于發(fā)火缸的缸號可以調(diào)整排氣閥間隙，正在發(fā)火的氣缸，進排氣閥均可調(diào)整；進排氣閥在重疊角的氣缸，進排氣閥均不可調(diào)整。
（4）調(diào)整的操作方法
用梅花扳手和螺絲刀旋松搖臂端調(diào)節(jié)螺栓的鎖緊螺母。
用規(guī)定的氣閥間隙厚度的塞尺插入搖臂與氣閥桿頭部之間，用螺絲刀擰動調(diào)節(jié)螺釘，同時拖動塞尺，當塞尺移動感到稍有阻力但又不太緊時，表示間隙值合乎規(guī)定的要求。
用螺絲刀止住調(diào)節(jié)螺釘，使之不能轉(zhuǎn)動，把鎖緊螺母擰緊，再拖動塞尺復驗松緊程度是否變化，直到完全合格為止。
遠程遙控12kw靜音柴油發(fā)電機品牌
靜音柴油發(fā)電機組造成冷卻液流通不暢是什么原因造成的
發(fā)電機組的冷卻液流通不暢就無法進行有序的冷卻工作。所以，保障冷卻液流通暢快是很關(guān)鍵的，在炎熱的夏季
（1）靜音柴油發(fā)電機組散熱器散熱片堵塞或損壞。冷卻風扇不工作或散熱器堵塞，冷卻液溫度不下拉，水槽生銹損壞，造成滲漏，也可以導致血液循環(huán)不暢。
（2）靜音柴油發(fā)電機組的自動調(diào)溫器故障。發(fā)動機燃燒室配備為目的的恒溫控制發(fā)動機燃燒室，如果溫控器是在規(guī)定的溫度（82度）開放，這將有助于小循環(huán)，如果有沒有溫控器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，這可能會導致低溫報警。
（3）如果有混合氣，靜音柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的管道將被封鎖，吸膨脹水箱閥和排出閥的損壞會影響周期直接的壓力，然后應(yīng)始終檢查，如果壓力值符合規(guī)定，吸氣壓力10kpa，排氣壓力40kpa，除了排氣管的工作也是一個重要因素來判斷血液循環(huán)。
（4）冷卻液液位低或不遵守靜音柴油發(fā)電機組。低液位，可在提高冷卻水溫度的直接結(jié)果這會導致冷卻液的非流通，組件的冷卻劑是50％防凍劑+ 50％軟化水DCA4，如果它是沒有規(guī)定的，管道將被堵塞和內(nèi)心管道內(nèi)壁會生銹，所以，冷卻液不能循環(huán)正常。
（5）靜音柴油發(fā)電機組故障。檢查水泵工作是否良好，水泵將無法正常工作，如果驅(qū)動齒輪泵的磨損。必須更換新的正常流通。
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技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：GT-1500TSI | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 12 | ·發(fā)動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 13 | ·發(fā)動機型號 | OU-292TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機 |
·機構(gòu)類型 | 靜音款（帶四輪） | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.8 |
·排 量 | 875cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續(xù)運轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調(diào)速方式 | 機械調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 消聲器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 710 | ||
整機凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業(yè)消音器 | 遙控啟動 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-1500TSI產(chǎn)品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-1500TSI搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng)，動力強勁，平順穩(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅GT-1500TSI使用壽命長，維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-1500TSI采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低 | |||
6.歐洲獅GT-1500TS 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
4.歐洲獅GT-1500TSI配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-1500TSI售后服務(wù)（全國聯(lián)保） | |||
6.歐洲獅GT-1500TS 工業(yè)消音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費指導日常維護保養(yǎng)，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導： | |||
2.對zui終用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助 | |||
歐洲獅の動力：主要經(jīng)營汽油發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組，靜音發(fā)電機組，車載發(fā)電機組、船載發(fā)電機組、變頻汽油發(fā)電機組、變頻柴油發(fā)電機組、汽油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機、發(fā)電電焊兩用機、多功能發(fā)電電焊機（支持二保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊）、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機械產(chǎn)品服務(wù)。
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