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石墨烯首應用于鉛酸蓄電池
沈維新在接受采訪時表示，第一批應用石墨烯技術(shù)的蓄電池將于今年4月8日推向市場，主要面向電動自行車、低速電動車、和乘用車全系列車型。產(chǎn)能方面，沈維新強調(diào)，江蘇基地已經(jīng)早在幾年前就開始籌備生產(chǎn)，屆時推出市場后，電池出貨量將足以滿足市場需求。而對應目前關(guān)注度較高的鋰電領(lǐng)域，沈維新表示后續(xù)將通過收購等方式，逐步開拓這個領(lǐng)域。
渠道方面，據(jù)了解，2012-2015年，海寶通過渠道深度運作之后，已建成覆蓋全國的經(jīng)銷網(wǎng)絡，縣級代理桑數(shù)量已突破700家，并有望在2016年實現(xiàn)900家。
海寶一直專注于鉛酸蓄電池的深度研發(fā)，首創(chuàng)并始終堅持無鎘工藝，研發(fā)的鉛鈣多元合金技術(shù)也代表了國際先進水平，海寶開拓了整個電池行業(yè)綠色生產(chǎn)的先河。在2016年2月，海寶電池榮耀獲得國軍標質(zhì)量管理體系認證 。近年來，海寶電池投入大量人力、物力和財力，并合資組建了石墨烯材料的生產(chǎn)基地。截止目前，海寶是國內(nèi)蓄電池行業(yè)唯一將石墨烯原材料生產(chǎn)技術(shù)，應用在鉛酸蓄電池上的企業(yè)。